【瀝青路面修補(bǔ)】瀝青的技術(shù)指標(biāo)

時(shí)間：2021-06-04作者：廣州市興業(yè)建設(shè)工程有限公司瀏覽：305

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【瀝青路面】瀝青路面分類

  瀝青路面分類瀝青路面有多種分類方法，按集料種類不同分為：瀝青砂、瀝青土、瀝青碎（礫）石混合料等；按瀝青材料品種不同分為：石油瀝青路面、煤瀝青路面、**瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術(shù)品質(zhì)和使用特點(diǎn)分為：瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎（礫）石混合料路面和瀝青表面處治路面。瀝青混凝土路面 由適當(dāng)比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定

• 瀝青路面壓實(shí)的施工要點(diǎn)

  1.初壓開(kāi)始溫度不** 150℃，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不** 90-120℃。2.攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓，保持較短的初壓區(qū)段，使混合料碾壓溫度不致降得過(guò)低。3.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。OGFC 混合料宜采用 12t 以下鋼筒式壓路機(jī)碾壓。4.振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機(jī)后面，采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。這也是保證平整度和密實(shí)度

• 瀝青路面施工步驟

  撒布一段礦料后，用60～80kN雙輪壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)從一側(cè)路緣壓向路中，宜碾壓3～4遍，其速度開(kāi)始不宜**過(guò)2km/h，以后可適當(dāng)增加。灑*二層瀝青，撒布*二層礦料，碾壓，再灑*三層瀝青，撒布*三層礦料，碾壓。瀝青結(jié)合料是在瀝青混合料中起膠結(jié)作用的瀝青類材料（含添加的外摻劑、改性劑等）的總稱。它將礦質(zhì)粒料粘結(jié)成整體，增加強(qiáng)度和增強(qiáng)路面抵抗行車破壞的能力，并使路面具有抗水性。上述就是為你介紹的有

• 彩色瀝青路面可以解決的問(wèn)題

  彩色瀝青路面堅(jiān)信大伙兒一定見(jiàn)過(guò)，伴隨著我國(guó)的大力提倡，市場(chǎng)前景的持續(xù)提升，早已有很少的大城市鋪設(shè)了彩色瀝青路面，其漂亮性令人驚嘆不已。那麼為什么彩色瀝青路面應(yīng)用這般普遍呢，它又能給社會(huì)發(fā)展處理什么問(wèn)題呢，下面大家就來(lái)具體的了解一下吧。一、處理公路交通的管理方法目前早已有很多的交通管理單位根據(jù)彩色瀝青路面創(chuàng)建了全套的井然有序的路面系統(tǒng)分區(qū)系統(tǒng)軟件，依據(jù)不一樣顏色的區(qū)別及一部分警惕性彩色地面的運(yùn)用，讓