詞條
詞條說明
闡述了通過對碳纖維復(fù)合材料汽車前地板的研制,以金屬白車身為設(shè)計(jì)依據(jù)確定了碳纖維復(fù)合材料前地板的結(jié)構(gòu)。分析確定了材料及成型工藝,研究了預(yù)成型體制作,設(shè)計(jì)出了多點(diǎn)注射快速RTM模具,并成功制備了碳纖維增強(qiáng)熱固性環(huán)氧復(fù)合材料前地板。產(chǎn)品經(jīng)過剛度及模態(tài)測試,其結(jié)果滿足汽車整車廠提出的技術(shù)要求,而且減重效果明顯,說明碳纖維復(fù)合材料作為主受力結(jié)構(gòu)件在汽車上的應(yīng)用是可行的。 金屬瓦的抗風(fēng)性能不好,怎么辦? 金屬
采用恒溫箱模擬火墻環(huán)境對肉豆蔻酸封裝盒體進(jìn)行加熱與自然降溫試驗(yàn),通過埋置熱電偶測試該封裝盒體中不同位置處的溫度,分析了不同金屬和厚度封裝盒體對其吸放熱規(guī)律的影響.結(jié)果表明:肉豆蔻酸封裝盒體在加熱階段可吸收并儲(chǔ)存大量熱量,在降溫階段具有明顯的持續(xù)放熱平臺(tái),可用于調(diào)節(jié)火墻采暖建筑物的室內(nèi)溫度,隨著封裝盒體厚度的增大,其儲(chǔ)熱能力和對周圍空間的供熱能力增強(qiáng).當(dāng)封裝盒體厚度相同時(shí),鋁質(zhì)肉豆蔻酸封裝盒體的完全
“天子寧有種乎?兵強(qiáng)馬壯者為之耳”。于是,當(dāng)自己實(shí)力強(qiáng)大后那些內(nèi)部的酣睡者開始驚醒,奮然而起,乃至自立門戶,在商業(yè)社會(huì)中生命意志的張揚(yáng)。當(dāng)年的李一男出走華為時(shí),很多人感到非常不解。在當(dāng)時(shí)的華為,李一男不僅是任正非對這個(gè)神似自己的年輕人的寄予厚望。并且一度將其視為自己的接班人。2年,李一男在而立之年突然出走華為,北上創(chuàng)立港灣科技,出乎所有人的意料。若非異常之志,有幾個(gè)會(huì)放棄唾手可得的利益?當(dāng)很多人為
EPS板薄抹灰系統(tǒng)一般不適用于面磚飾面。目前,有些外保溫廠家也在嘗試做面磚飾面,建議在工程應(yīng)用中注意以下問題:1應(yīng)做耐候性試驗(yàn)。2面磚與抹面層的粘結(jié)強(qiáng)度應(yīng)大于0.2MPa。3為了能承受剪切應(yīng)力,EPS板的密度應(yīng)不低于30kgm3。4面磚膠粘劑的耐凍融性能要好。5應(yīng)采用粘釘結(jié)合方式固定EPS板,錨栓應(yīng)釘在網(wǎng)布外并釘在粘膠點(diǎn)處。6邊角部位防水一定要好。7建筑物高度需有一定限制。就外保溫中
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