詞條
詞條說明
本文研究了海洋環(huán)境中微生物附著和海水老化對CFRP、GFRP和聚氨酯等聚合物材料透聲性能的影響。研究發(fā)現(xiàn),微生物附著導(dǎo)致三種材料的透聲性能嚴(yán)重下降,涂漆可以改善微生物附著情況;海水老化所導(dǎo)致的GFRP和CFRP透聲系數(shù)下降都在5.2﹪以內(nèi),經(jīng)海水老化后,GFRP的透聲性能與CFRP相比較好。 產(chǎn)品特點(diǎn): 質(zhì)? 輕------- 高端屋面瓦材中最輕一種材料,每平米僅有6kg左右。 耐候性
系統(tǒng)保溫材料系統(tǒng)保溫材料是指將單一保溫材料與其它輔助材料復(fù)合而成為一個系統(tǒng),稱為系統(tǒng)保溫材料?,F(xiàn)有的系統(tǒng)保溫材料有如下幾種:外墻外保溫系統(tǒng):發(fā)泡型聚苯板(或擠出型聚苯板)+耐堿玻纖網(wǎng)布+含有膠粘劑的聚合物砂漿,如專威特外墻外保溫系統(tǒng),北京中建院外墻外保溫系統(tǒng),Preswitt保溫系統(tǒng)等;外保溫系統(tǒng)需測試的項(xiàng)目:傳熱系數(shù):系統(tǒng)保溫材料與主體結(jié)構(gòu)復(fù)合后的保溫效果受施工質(zhì)量和環(huán)境溫濕度的影響而有所改變,
復(fù)合材料在航空器上的大量應(yīng)用導(dǎo)致了對高效可靠的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)維修技術(shù)的迫切需求。針對挖補(bǔ)修理這一先進(jìn)的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理技術(shù),首先給出了復(fù)合材料挖補(bǔ)修理技術(shù)體系;分析總結(jié)了挖補(bǔ)修理各個關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)的研究現(xiàn)狀;最后對挖補(bǔ)修理技術(shù)存在的問題及未來的發(fā)展方向進(jìn)行了展望。復(fù)合材料挖補(bǔ)修理技術(shù)將為設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營等航空器全生命周期的各階段提供技術(shù)支持,可有效提高航空器的安全性和降低成本。 彩石金屬瓦錯落有致,富
三聽,即聽石材的敲擊聲音。一般而言,質(zhì)量好的石材其敲擊聲清脆悅耳;相反,若石材內(nèi)部存在輕微裂隙或因風(fēng)化導(dǎo)致顆粒間接觸變松,則敲擊聲粗啞。四試,即用簡單的試驗(yàn)方法來檢驗(yàn)石材的質(zhì)量好壞。通常在石材的背面滴上一小粒墨水,如墨水很快四處分散浸出,即表明石材內(nèi)部顆粒松動或存在縫隙,石材質(zhì)量不好;反之,若墨水滴在原地不動,則說明石材質(zhì)地好。大理石之石材特性與及優(yōu)點(diǎn):1.不變形,硬度高,耐磨性強(qiáng)。巖石經(jīng)長期天然
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