無單放貨律師：無單放貨案件的勝訴幾率和責任承擔問題

時間：2020-04-20作者：上海市協(xié)力（重慶）律師事務所瀏覽：168

上海市協(xié)力（重慶）律師事務所專注于重慶海商法律師,重慶船舶糾紛律師,重慶*海商律師,重慶船員糾紛律師等

• 詞條

  詞條說明

• 海商海事案件訴訟時效是如何規(guī)定的?

  海商*案件訴訟時效是如何規(guī)定的?1、*257條就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間為1年，自承運人交付或者應當交付貨物之日起計算;在時效期間內(nèi)或者時效期間屆滿后，被認定為負有責任的人向*三人提起追償請求的，時效期間為90日，自追償請求人解決原賠償請求之日起或者收到受理對其本人提起訴訟的*的起訴狀副本之日起計算。有關(guān)航次租船合同的請求權(quán)，時效期間為2年，自知道或者應當知道權(quán)利被侵害之

• 合伙股東人數(shù)一般是多少人？

  依據(jù)《合伙企業(yè)法》中的規(guī)定，我們可以知道，對于普通合伙企業(yè)，其合伙人的要求是至少有2名普通合伙人。但如果是屬于有限合伙企業(yè)的話，則對于合伙人人數(shù)的要求在2-50人之間。所以，合伙企業(yè)的類型不同，對合伙人人數(shù)的要求也不太一樣。一、合伙股東人數(shù)一般是多少1、依照《合伙企業(yè)法》相關(guān)規(guī)定，設立合伙企業(yè)，應當具備有二個以上合伙人。普通合伙企業(yè)應有二個以上普通合伙人，有限合伙企業(yè)應有二個以上五十個以下合伙人。

• 無單放貨律師：無單放貨案件的勝訴幾率和責任承擔問題

  既然是無單放貨律師，那自然是在無單放貨案件的處理上非常專業(yè)的，尤其是對相關(guān)的法律法規(guī)非常數(shù)值，因此對于這類案件的幾率和責任承擔問題一定非常了解，下面，無單放貨律師就來就這兩方面的問題為大家做一下簡單的分析：無單放貨案件率問題：根據(jù)無單放貨律師的了解，2014-2016年三年浙江、上海、廣州**及其上級*共228個案例進行分析，其中駁回或基本未被支持的案例為54例。敗訴原因主要為：(1

• 船舶管理人享有海事賠償責任限制嗎？

  *賠償責任限制，是海商法中特有的并區(qū)別于民法損害賠償?shù)囊豁椞厥夥芍贫?，指因從事航運或與之有關(guān)的船舶因船長、船員的行為或其他原因，發(fā)生海損事故造成人命和財產(chǎn)的重大損失時，責任主體依法在一定限額內(nèi)予以賠償?shù)姆芍贫?。主體資格的認定：是否具有主體資格是申請*賠償責任限制首先要考慮的問題。1957年《船舶所有人責任限制公約》*6條規(guī)定，責任限制主體包括兩類人：第一類為船舶所有人、承租人、管理人和經(jīng)營