詞條
詞條說(shuō)明
保定汽車報(bào)廢年限新規(guī)——限制公里數(shù)
保定汽車報(bào)廢年限新規(guī)——限制公里數(shù)家用轎車報(bào)廢年限新規(guī)在商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對(duì)非營(yíng)運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定,同時(shí)將私家車報(bào)廢行駛里程限制為60萬(wàn)公里。這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法,大大提高了汽車的使用率。以一年2萬(wàn)公里的正常使用率來(lái)計(jì)算,私家車的使用時(shí)限幾乎翻了一番。雖然取消了年限,但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬(wàn)公里,新政已經(jīng)對(duì)車輛使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了較嚴(yán)格
保定二手車回收常見問(wèn)題:1、夸大舊車問(wèn)題“黃?!睘榱藟旱褪召?gòu)價(jià),故意夸大舊車問(wèn)題。車主如果不了解車輛殘值,可能就會(huì)受到欺騙,將高價(jià)車低賣。防范措施:一般來(lái)說(shuō),車輛的狀況很難以外表全面衡量,例如尾氣、側(cè)滑、軸重、制動(dòng)、底盤、汽車電控單元等,需要借助“診斷”儀器來(lái)完成,建議去二手車中心等專業(yè)機(jī)構(gòu)找專業(yè)評(píng)估人員進(jìn)行評(píng)估。2、壓低收購(gòu)價(jià)格即便對(duì)一些并沒(méi)有大毛病的舊車,“黃?!眰円矔?huì)利用車主不了解舊車市場(chǎng)行
保定汽車報(bào)廢的年限規(guī)定:在各類機(jī)動(dòng)車使用年限方面,規(guī)定明確了小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年,中型出租客運(yùn)汽車使用10年,大型出租客運(yùn)汽車使用12年;公交客運(yùn)汽車使用13年;**校車使用15年;大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(大型轎車除外)使用20年;正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年等。小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車、大型非營(yíng)運(yùn)轎車、輪式**機(jī)械車無(wú)使用年限限制。同時(shí),國(guó)家對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)
關(guān)于報(bào)廢車的車主問(wèn)題,一百個(gè)車主有一百個(gè)想法,但是隨意出售報(bào)廢車,保定汽車報(bào)廢廠提醒您,私自出售報(bào)廢車輛是**不可以的。因?yàn)檐囕v達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的一定要根據(jù)國(guó)家規(guī)定處理,不能擅自轉(zhuǎn)讓,否則一旦發(fā)生交通事故,不論經(jīng)過(guò)多少次轉(zhuǎn)讓,所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人都要向受害者承擔(dān)賠償責(zé)任。 當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣、贈(zèng)與等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車(特指未到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車)但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記的,原機(jī)動(dòng)車所有人(原車主)已經(jīng)
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