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時間：2020-05-11

作者：杭州揚科環(huán)保設備有限公司

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?? ? ? 而就現(xiàn)有的政策動向來看，對于上述問題的解決，主要是以兩條腿走路的辦法。一是加大電網(wǎng)輸送以及調(diào)峰能力的投資，使電網(wǎng)能夠適應新能源的發(fā)展要求；另外一個方面，則是要求新能源自身解決發(fā)電不穩(wěn)定的問題，包括微網(wǎng)的建設、儲能設施的配套應用等。從的動態(tài)來看，后者可能正在獲得政策制定者更多的青睞。近日，國家能源局下發(fā)了《微電網(wǎng)管理辦法（征求意見稿）》，對微電網(wǎng)
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? 眾所周知，我國目前的干燥設備難以與國外抗衡，與發(fā)達國家相比，國內(nèi)的干燥設備產(chǎn)品在質(zhì)量及技術水平上還存在一定差距。究其主要原因是**技術掌握不足，由于我國干燥設備的生產(chǎn)工藝技術與國外相比具有近1年的差距，國內(nèi)企業(yè)規(guī)模小而分散，產(chǎn)業(yè)集中度不高，雖然我國目前從事干燥設備的研制、生產(chǎn)，但是大部分企業(yè)都缺少**技術，只能從事小型系統(tǒng)集成、安裝配套等。長期的技術落后，使得我國干燥設備領域，面臨著
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??? ? ?TCU并未集成在內(nèi)，而是安裝于外部。這能防止電子器件受限于變速器油底殼的溫度——可達150℃。電子控制單元不僅能使8DT以運動模式運行，還盡可能有效地在與車輛其他系統(tǒng)協(xié)同運作時，隨時優(yōu)化燃料消耗。當車輛在ECO模式下運行時，控制單元會在適當?shù)鸟{駛條件下降低變速器壓力。這將會降低能耗，而不影響舒適性和高性能。在自動起/停模式中，車輛預
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? ? 至此，鎮(zhèn)海煉化聚烯烴新產(chǎn)品和**料牌號增加到20種，進一步提升了企業(yè)聚烯烴產(chǎn)品市場競爭力?！窦质灿土呀鈨?yōu)化創(chuàng)效明顯近日，吉林石化研究院科研成果報告顯示，提高尾油裂解綜合效益研究**成功，優(yōu)化后的尾油裂解實現(xiàn)創(chuàng)效3000多萬元。據(jù)項目負責人介紹：工廠經(jīng)過尾油裂解優(yōu)化后，將尾油裂解溫度由838℃降到810℃，【石化動態(tài)】●PE石化動態(tài)：中原石化MTO裝置產(chǎn)1820粉