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用于鋪筑道路的瀝青。以適當性質(zhì)的原油經(jīng)常減壓蒸餾獲得,也可以減壓渣油經(jīng)淺度氧化或丙烷脫瀝青工藝后而得,還可以采用不同延度和針入度級別的瀝青調(diào)和配制而制得。 主要用于鋪筑路面和用作屋面材料的黏結(jié)劑。用橡膠或其他高分子化合物改性的道路瀝青(加入橡膠者稱橡膠瀝青,其量為橡膠總量的3%~10%),可用于鋪筑高級高速公路路面,機場跑道和重要交通路口承受高負荷的路面。 產(chǎn)品性能:由不同分子量的碳氫化合物及其
1.水泥穩(wěn)定碎石試件的標準養(yǎng)護條件是:將制好的試件脫模稱重后,應立即放到標準養(yǎng)護室內(nèi)養(yǎng)生,養(yǎng)護溫度為25℃±2℃。養(yǎng)生期的最后一天(第七天)將試件浸泡在水中,在浸泡水之前,應再次稱試件的質(zhì)量,水的深度應使水面在試件頂上約2.5cm,浸水的水溫應與養(yǎng)護溫度相同。將已浸水1晝夜的試件從水中取出,用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水,并稱試件的質(zhì)量。前六天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失(指含水率的減少)應不超過1
青路面開裂是瀝青道路主要病害之一,開裂至使路面上的雨水下滲到基層,加上行車的作用,形成唧漿現(xiàn)象,導致路面基層破壞,形成水損害,影響公路使用性能,縮短公路的使用壽命,人們分析其原因,提出早期預防措施,保持道路的使用功能,是必須的。導致路面開裂的原因大致有三種情況: 1、材料本身的影響,如瀝青含蠟量大、易老化;瀝青品種和等級也是影響瀝青路面開裂的最重要的因素,在長期的實踐經(jīng)驗中,選用高粘度、低稠度的
灑布法路面面層施工 用灑布法施工的瀝青路面面層有瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種,瀝青表面處治是用瀝青和細料礦料分層鋪筑成厚度不超過3cm的薄層路面面層,通常采用層鋪法施工,按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少,可分為單層式、雙層式和三層式三種,單層式和雙層式為三層式的一部分。 三層式表面處治施工 清理基層,在表面處治施工前,應將路面基層清掃干凈,使基層的礦料大部分外露,并保持干燥;若基層整體強度不足
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