什么是減速機(jī)

時(shí)間：2020-08-08作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：188

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  詞條說明

• 【泰興減速機(jī)】關(guān)于直流減速機(jī)電阻不合格的原因分析

  一般情況下，電阻不合格也不是經(jīng)常發(fā)生，但也不能確保絕不發(fā)生。當(dāng)遇到電阻不合格這一故障時(shí)，我們切不可亂了陣腳，并要仔細(xì)分析其發(fā)生的原因采取補(bǔ)救措施。直流減速機(jī)電阻不合格的原因，我們可以從五個(gè)方面來進(jìn)行分析，分別是繞組故障方面、繞組連接方面、導(dǎo)線斷裂方面、電磁線規(guī)格方面以及重繞線圈工藝方面等，下面大家就來一起了解下吧。1、繞組故障方面：繞組有匝間短路故障；繞組與機(jī)殼有兩處或兩處以上接觸，產(chǎn)生接地故障。

• 【常州減速機(jī)】關(guān)于微型減速機(jī)的制造工藝的簡(jiǎn)單介紹說明

  微型減速機(jī)就是小型減速機(jī)和電機(jī)的組合體，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足機(jī)械設(shè)備工作的需要，它主要包括機(jī)械制造工藝和微型減速電機(jī)專門工藝兩類。隨著微型減速電機(jī)新結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，微型減速機(jī)制造工藝中也大量使用著精密機(jī)械、儀器儀表、電子工業(yè)和自動(dòng)化技術(shù)，形成了有獨(dú)立特色的微型減速機(jī)生產(chǎn)技術(shù)分支，以下詳細(xì)介紹一下它的制造工藝：1、微型減速機(jī)作為系統(tǒng)元件，適于采用高情度自動(dòng)化加工設(shè)備和自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)

• 【泰興減速機(jī)】泰興合力減速機(jī)

  B3SH10-28-C-L-01模塊化減速機(jī)、齒輪箱為螺旋錐齒輪減速器，垂直軸結(jié)構(gòu)，輸入軸與輸出軸垂直布置，傳動(dòng)級(jí)數(shù)分為1，2，3，4級(jí)，輸出軸分為實(shí)心軸，帶鍵空心軸，帶脹緊盤空心軸，可自由選擇，安裝形式有臥式安裝，不帶底腳的臥式安裝，立式安裝。B3SH10-28-C-L-01模塊化減速機(jī)可用于帶式輸送機(jī)，提升機(jī)，行走驅(qū)動(dòng)用齒輪箱，水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪箱，冷卻塔驅(qū)動(dòng)齒輪箱，攪拌機(jī)用齒輪箱，分流式齒輪箱，

• 什么是減速機(jī)

  ? ? ? 減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒引輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-