柴油機噴油泵維護**要點

時間：2020-12-03作者：山東立濤機電設備有限公司瀏覽：125

山東立濤機電設備有限公司專注于鄭州租賃發(fā)電機,鄭州出租發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

• 工作效率高

  功率強勁，海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內輸出額定功率110%**負載功率。

• 柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機的性能詳細比較

  首先，柴油發(fā)動機跟汽油發(fā)動機的工作過程一樣，每個工作步驟都會經歷進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。不過柴油機的燃料，粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，但自燃溫度比汽油低，所以柴油發(fā)電機點火方式與汽油機不同。柴油發(fā)電機機進氣行程中吸入純空氣。壓縮行程時，柴油油壓會提高到10MPa以上，再通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮比高(一般為16-22)，所以壓縮終了時

• 柴油發(fā)電機組電壓過高或過低的原因分析

  柴油發(fā)電機組電壓過高的原因及處理方法：一.原因：轉速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。二.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。三.原因：磁場變阻器短路;調壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。四.原因：發(fā)電機事故飛車。處理：緊急停機進行事故處理。柴油發(fā)電機組電壓過低的原因及處理辦法：一、原動機轉速太低。處理：調整原動機轉速至額定值。二、勵磁回路電阻過大。處

• 售后服務

  專業(yè)員工現場安裝、調試、設備維護，根據客戶需要24小時隨時發(fā)電；客戶可以定期、不定期租用，電力供應**充足，歡迎來電咨詢。