詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機組電壓過高的原因及處理方法:一.原因:轉(zhuǎn)速過高。處理:減小水輪機導水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。二.原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。三.原因:磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點,予以消除。四.原因:發(fā)電機事故飛車。處理:緊急停機進行事故處理。柴油發(fā)電機組電壓過低的原因及處理辦法:一、原動機轉(zhuǎn)速太低。處理:調(diào)整原動機轉(zhuǎn)速至額定值。二、勵磁回路電阻過大。處
柴油發(fā)電機使用過程中突然出現(xiàn)熄火如何處理
夏天是一年中的用電高峰期,通常會呈現(xiàn)地方性限電辦法,用電較大的公司通常會替換限電,許多公司、單位、自個也預備好了備用發(fā)電機,柴油發(fā)電機在使用進程中難免會發(fā)作缺陷,其間常見的缺陷“熄火”,柴油發(fā)電機在作業(yè)進程中俄然熄火怎么處置?突然熄火是哪里發(fā)出現(xiàn)問題,咱們依據(jù)缺陷的表現(xiàn)來剖析緣由:1、柴油發(fā)電機組主動熄火時,轉(zhuǎn)速逐步下降,作業(yè)不穩(wěn),排氣冒白煙,這種表象標明柴油中有水,氣缸墊被沖壞,或主動減壓損壞等
原因1:燃油輸油管道漏氣處理:檢查連接件有無松動,管道有無破裂,濾清器是否未上緊等,并一一校正原因2:燃油管道或通氣管堵塞處理:檢查所有燃油管道有無堵塞或損壞。更換或修理燃油管道或通氣管原因3:燃油中含有水或蠟質(zhì)處理:更換燃油,更換所有濾清器,裝設(shè)燃油加熱器原因4:空燃比控制器(AFC)校準不正確處理:重新調(diào)整準確原因5:空燃比控制器(AFC)柱塞密封件或柱塞體損壞或磨損處理:更換磨損件后重新調(diào)整
不良的習慣不僅加速了機組的折舊,還容易造成不必要的損失與浪費,為了保證發(fā)電機組功用的正常發(fā)揮,希望操作人員養(yǎng)成良好的習慣,黨氏發(fā)電機租賃提醒您遵守以下的幾條操作細則:(1)無水起動:柴油發(fā)電機著火后,再加入冷卻水,易造成機體零件升溫太快,加速磨損;熱車加冷水還易造成機體炸裂。(2)馬達長時間起動:用馬達一次起動時間過長,電瓶長時間、大電流放電,易產(chǎn)生較板彎曲;過量放電易造成較板硫化,使電瓶報廢。(
公司名: 山東立濤機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 李立濤
電 話: 18963530913
手 機: 18963530913
微 信: 18963530913
地 址: 山東聊城山東省聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
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網(wǎng) 址: szbmcs.cn.b2b168.com
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