詞條
詞條說(shuō)明
汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)哪個(gè)好,還請(qǐng)大神幫忙解答一下?
柴油機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)可分成柴油機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī),每日都比較容易見(jiàn)到,那麼他們有什么不同呢?我們可以從下列六點(diǎn)開(kāi)展科研:1。二者的構(gòu)造基本一致,我們可以從兩者的名稱(chēng)中尋找一個(gè)明顯的差別:需要的原材料是不一樣的。柴油機(jī)發(fā)熱量相對(duì)性較高,車(chē)輛車(chē)用汽油打火相對(duì)性柔和。2.功率不一樣。柴油機(jī)柴油發(fā)電機(jī)的較少功率與點(diǎn)燃柴油機(jī)的轎車(chē)的功率**過(guò)點(diǎn)燃車(chē)用汽油的車(chē)輛同樣KW,能做200萬(wàn)瓦的汽油容積同
容易損壞柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的幾種習(xí)慣
不良的習(xí)慣不僅加速了機(jī)組的折舊,還容易造成不必要的損失與浪費(fèi),為了保證發(fā)電機(jī)組功用的正常發(fā)揮,希望操作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣,黨氏發(fā)電機(jī)租賃提醒您遵守以下的幾條操作細(xì)則:(1)無(wú)水起動(dòng):柴油發(fā)電機(jī)著火后,再加入冷卻水,易造成機(jī)體零件升溫太快,加速磨損;熱車(chē)加冷水還易造成機(jī)體炸裂。(2)馬達(dá)長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng):用馬達(dá)一次起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),電瓶長(zhǎng)時(shí)間、大電流放電,易產(chǎn)生較板彎曲;過(guò)量放電易造成較板硫化,使電瓶報(bào)廢。(
【蚌埠發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問(wèn)題解答
1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作?答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱(chēng)“三同時(shí)”。用**并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng),因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級(jí)完全不一樣的。2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能詳細(xì)比較
首先,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程一樣,每個(gè)工作步驟都會(huì)經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)行程。不過(guò)柴油機(jī)的燃料,粘度比汽油大,不易蒸發(fā),但自燃溫度比汽油低,所以柴油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火方式與汽油機(jī)不同。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)進(jìn)氣行程中吸入純空氣。壓縮行程時(shí),柴油油壓會(huì)提高到10MPa以上,再通過(guò)噴油器噴入氣缸,在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。由于柴油機(jī)壓縮比高(一般為16-22),所以壓縮終了時(shí)
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