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柴油發(fā)電機組使用的錯誤方法


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  • 【臨沂發(fā)電機租賃】低溫啟動柴油發(fā)電機組的技巧方法

    關于低溫啟動柴油發(fā)電機組技巧方法,環(huán)境溫度不同,對柴油發(fā)電機組啟動方式也是有影響的,常溫下的柴油發(fā)電機組的啟動大家都非常了解了,這里我們針對低溫情況下的柴油發(fā)電機組啟動技巧,為大家總結分享:低溫啟動柴油發(fā)電機組是指環(huán)境溫度**0℃(非增壓柴油發(fā)電機組)、**5℃(增壓柴油發(fā)電機組),但**-20℃的情況下的啟動。低溫情況下的機組啟動與常溫啟動不同。對于非增壓柴油發(fā)電機組低溫啟動前應將機油加熱至40

  • 發(fā)電機的哪些主要部件不能涂黃油

    發(fā)電機的哪些主要部件不能涂黃油發(fā)電機的哪些主要部件不能涂黃油黃油廣泛應用于發(fā)電機,可以保護發(fā)動機本體,但不能濫用。否則會導致不好的結果,引起反作用,損壞發(fā)動機本體。柴油干式氣缸套的潤滑脂涂層會影響發(fā)電機過熱的正常運行。因為當發(fā)動機溫度上升到正常溫度時,缸套就會變熱,氣缸座上的座椅孔會因冷卻劑而降低溫度,從而稍微膨脹。干式氣缸套的外部表面緊貼座椅孔,釋放熱量。缸套外的潤滑脂涂層妨礙了兩面良好的接觸,

  • 柴油發(fā)電機組怠速冒白煙故障分析

    原因1:輔助啟動裝置使用不當處理:啟動燃油聚積在柴油機 中。檢查進氣歧管的溫度。檢查電路。修理或更換。原因2:燃油質量低劣處理:檢查更換燃油原因3:進氣口有粗制燃油處理:檢查輔助啟動裝置,檢查燃油自動控制器(AFC)的空氣管道有否混入燃油,進氣道是否沾**油。修理或更換.原因4:散熱器百葉窗卡位處理:檢查散熱器百葉窗的狀況。用壓縮空氣清理百葉窗樞軸,并涂上潤滑油原因5:冷卻液溫度太低處理:檢查恒溫

  • 臨沂?發(fā)電機租賃 柴油發(fā)電機組關于水溫問題解析

    臨沂發(fā)電機租賃 柴油發(fā)電機組關于水溫問題解析有部分技術人員在操作柴油發(fā)電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。①是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發(fā)動機工作易粗

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