柴油發(fā)電機(jī)組油泵的故障分析

時(shí)間：2021-01-07作者：山東萬里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：360

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• 【大同發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中需要做好哪些監(jiān)控工作

  要知道，在柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行中操作人員對柴油發(fā)電機(jī)組各個(gè)系統(tǒng)必須認(rèn)真地進(jìn)行檢查監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組哪些數(shù)據(jù)不再正常范圍內(nèi)可以及時(shí)調(diào)整修復(fù)，這樣不僅**了柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，也**用戶電氣設(shè)備的正常有電。下面柴油發(fā)電機(jī)組廠家簡要介紹一下對柴油發(fā)電機(jī)組各分系統(tǒng)的監(jiān)控方法。供油操作系統(tǒng)的監(jiān)控：柴油發(fā)電機(jī)組輸出電流頻率的浮動值必須在規(guī)定的范圍之內(nèi)，如果因長時(shí)間供電而發(fā)生供油手柄跳動或下滑，

• 【雄安發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)柜的優(yōu)勢及特點(diǎn)

  當(dāng)兩臺及以上柴油發(fā)電機(jī)組聯(lián)合在一起向負(fù)荷供電時(shí)，或者當(dāng)一臺或多臺柴油發(fā)電機(jī)組聯(lián)合在一起向電網(wǎng)供電時(shí)，需要加裝并機(jī)/并網(wǎng)柜，系統(tǒng)才能達(dá)到聯(lián)合供電的要求，使柴油發(fā)電機(jī)組正常工作。柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)柜有以下優(yōu)勢：1、提高供電系統(tǒng)的可靠性、連續(xù)性因?yàn)槎鄼C(jī)組并聯(lián)成一個(gè)電網(wǎng)，供電的電壓和頻率穩(wěn)定，能夠接受較大負(fù)荷變化的沖擊。2、保養(yǎng)、保護(hù)更便利多臺機(jī)組并聯(lián)運(yùn)用，能夠會集調(diào)度，分配有功負(fù)載和無功負(fù)載，能使保養(yǎng)、維

• 【晉中發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的供油提前角調(diào)整方法

  如果想要為了獲得良好的燃燒，發(fā)電機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，并得到較經(jīng)濟(jì)的燃油消耗量，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 500h及經(jīng)過拆裝后都必須進(jìn)行供油提前角的檢查和調(diào)整。調(diào)整時(shí)可先拆下**缸高壓油管，轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪殼檢視窗上的指針對準(zhǔn)飛輪上的定時(shí)零刻度線，使**缸活塞位于上始點(diǎn)（此時(shí)如將睦軸略微轉(zhuǎn)動一下，**缸的進(jìn)排氣閥 均應(yīng)不起作用）；然后將曲軸反向轉(zhuǎn)動約40°，再緩慢而均勻地按益軸回轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸， 同時(shí)密切

• 【雄安發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)排煙管的鋪設(shè)方法有哪些

  在設(shè)計(jì)、安裝排煙柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)時(shí)，我們應(yīng)該確保整個(gè)排氣背壓（將消聲器和排煙管道的排氣背壓值加起來即得到整個(gè)系統(tǒng)的排氣背壓值）不**發(fā)動機(jī)所規(guī)定的較大允許值（柴油發(fā)電機(jī)的較大排氣背壓見發(fā)動機(jī)使用說明書），避免因排氣背壓過大導(dǎo)致的輸出功率損失及燃油經(jīng)濟(jì)性差。 如安裝一臺以上的柴油發(fā)電機(jī)，勿將柴油發(fā)電機(jī)的廢氣從同一煙道排出。如果條件不允許安裝獨(dú)立的排煙管，則在確保不**過柴油發(fā)電機(jī)總排氣背壓時(shí)，在支路排煙