關(guān)于電池充放電的6大操作誤區(qū)

時(shí)間：2021-03-04作者：廣東聯(lián)動(dòng)新能源有限公司瀏覽：291

廣東聯(lián)動(dòng)新能源有限公司專注于鋰電池,聚合物電池,電池組等

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  詞條說明

• 電動(dòng)汽車電池

  電動(dòng)汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動(dòng)汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。燃料電池**于燃料電池電動(dòng)汽車，包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。隨著電動(dòng)汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備蓄電

• 鋰電池過充機(jī)理及防過充措施

  過充是目前鋰電池安全測試中較難通過的一項(xiàng)，因此有必要了解過充機(jī)理及目前防過充的措施。NCM+LMO/Gr體系電池過充時(shí)的電壓和溫度曲線。在5.4V電壓達(dá)到較大，隨后電壓下降，較終引發(fā)熱失控。三元電池過充的電壓和溫度曲線與其十分相似。鋰電池過充時(shí)會產(chǎn)生熱量和氣體，熱量包括歐姆熱和副反應(yīng)產(chǎn)生的熱，其中歐姆熱占主要。過充引發(fā)的電池副反應(yīng)，首先是過量的鋰嵌入負(fù)極，在負(fù)極表面會生長鋰枝晶(N/P比會影響鋰枝

• 聚合物鋰電池和鋰離子電池哪個(gè)好？

  現(xiàn)在大家隨處都能聽到聚合物鋰電池和鋰離子電池，那兩者到底有什么區(qū)別，哪個(gè)較好呢，今天聚合物鋰電池供應(yīng)商就帶大家來看看。鋰離子電池是一種二次電池(充電電池)，首要依托鋰離子在正負(fù)極之間的挪動(dòng)來作業(yè)。在放電過程中，Li?在兩個(gè)電極之間往復(fù)嵌入和脫嵌;充電時(shí)，Li?從正極零落，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀況;放電視則相反。 鋰離子電池的應(yīng)用前景非常寬廣，現(xiàn)在首要集中用于手機(jī)和筆記本電腦，是現(xiàn)代高性

• 圓柱形電芯和軟包電芯哪個(gè)比較適合電動(dòng)汽車

  在車用動(dòng)力電池應(yīng)用領(lǐng)域，18650鋰電池和軟包電池各自的優(yōu)缺點(diǎn)在哪里呢?電解質(zhì)的形態(tài)不同是關(guān)鍵作為目前市場上兩種主流的動(dòng)力電池，18650電池和鋰聚合物軟包電池按外殼封裝材質(zhì)而區(qū)分。18650電池一般是鋼外殼封裝(18表示直徑為18mm，65表示長度為65mm，0表示為圓柱形電池)，內(nèi)部電極片與隔膜的結(jié)構(gòu)是卷繞式。鋰聚合物軟包電池外包裝使用的是鋁塑膜，內(nèi)部電極片與隔膜是層疊式(一層一層堆疊起來)。