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詞條說明
機組型號YOTO14000TLSA-TDE發(fā)電機勵磁方式電壓自動調(diào)節(jié)后備輸出11KW額定輸出10KW額定電壓230V/400V后備電流47.8A/每相15.9A頻率50HZ相數(shù)單相/三相功率因數(shù)(COSφ)1絕緣等級F級發(fā)動機引擎型號LSA550GE-EVF缸徑×行程86×72mm排量840cc燃油損耗率≤320g/kw.h點火方式壓燃點火發(fā)動機類型V型、四沖程、智能、直噴式燃料柴油:0#(夏)-
40kw靜音式柴油發(fā)電機?1、堅持供電的接連性和牢靠性。柴油發(fā)電機組主動化操控體系能準確而敏捷地調(diào)度柴油發(fā)電機組的作業(yè)。當發(fā)電機組呈現(xiàn)不正常狀況時,主動化操控體系能正常判別和及時處理,宣告相應(yīng)的報信號和急迫停機,避免損壞發(fā)電機組。一起,還能主動的起動備用發(fā)電機組,縮短電網(wǎng)斷電時刻,供電的接連性。?40kw靜音式柴油發(fā)電機??2、行進電能質(zhì)量指標和作業(yè)經(jīng)濟性,
? 20kw卡特柴油發(fā)電機停電自啟動 由此能夠看出,柴油發(fā)電機組水箱內(nèi)水垢的構(gòu)成要源于發(fā)電機冷卻體系的不正確運用,并會對發(fā)電機組的正常作業(yè)發(fā)生嚴峻的結(jié)果。l適配,適應(yīng)性好。l大功率缸內(nèi)制動,車輛行駛的性高;柴油發(fā)電機組擁有的機械和電氣性能,不適用于調(diào)峰電廠,分步式發(fā)電設(shè)備,同時也適用于調(diào)峰以及廣大工商業(yè)領(lǐng)域的電源。20kw卡特柴油發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO3600
? 40kw低噪音柴油發(fā)電機改裝車 脈沖UPS的主電路拓撲圖,其要由輸入整流電路、輸出逆變電路、輸出濾波電路所構(gòu)成。在體系結(jié)構(gòu)中,**的三相全橋晶閘管整流設(shè)備,的高頻逆變設(shè)備,以及后端的輸出變壓器均能夠致使體系中諧波電流畸變。但在體系中,由**晶閘管整流器所致使的諧波畸變遠**后者,所以一般認為,由前者發(fā)作諧波電流是致使工頻UPS輸入電流諧波畸變的要的因素。40kw低噪音柴油發(fā)電機改裝
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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網(wǎng) 址: zjxyc.cn.b2b168.com
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