詞條
詞條說明
行星減速機(jī)用于各種起重、運輸、礦山機(jī)械及其它各種機(jī)械中作減速之用。其聯(lián)動方式,可用聯(lián)軸器直接聯(lián)動,也可用三角皮帶撓性聯(lián)動。通常情況下,行星減速機(jī)內(nèi)部潤滑油的工作溫度一般不應(yīng)過90攝氏度。溫度過高,將使油的物理化學(xué)性質(zhì)發(fā)生改變。因此,正確的散熱方式有助于提高設(shè)備的工作效率。行星減速機(jī)散熱的方式有三種,依次敘述如下:一、自然冷卻一般箱體不能滿足散熱要求時,可在箱體外增設(shè)散熱肋片,散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空
工業(yè)機(jī)器人卡脖子的諧波減速器,在國內(nèi)發(fā)展的如何?
縱觀整個諧波減速機(jī)的發(fā)展,日本一直保持良好的技術(shù)與很高的市場占有率,雖說該技術(shù)起源于歐美,但發(fā)展起來還是日本人。在其它領(lǐng)域技術(shù)上、歐美一直都是**、唯有諧波、減速機(jī)行業(yè)被日本所、很大原因是早先的,其次是系統(tǒng)問題。目前國內(nèi)諧波減速機(jī)發(fā)展在技術(shù)上、價格上沒有被大家所認(rèn)可,或者說有點內(nèi)卷,是市場行為導(dǎo)致。從減速機(jī)的性能指標(biāo)上,國內(nèi)目前可以做出產(chǎn)品,甚至越日系,但為什么沒有這么做,
減速機(jī)、傳動設(shè)備原理及現(xiàn)狀發(fā)展史
? ?2009年,中國齒輪、傳動和驅(qū)動部件制造業(yè)經(jīng)受住了**金融危機(jī)的不利影響,行業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)定增長,雖然增速較上年大幅下滑,但在美、日等發(fā)達(dá)國家受金融危機(jī)影響導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)銷售額減少的環(huán)境下,中國減速機(jī)、傳動和驅(qū)動部件制造業(yè)的平穩(wěn)增長仍然受到了**矚目,中國已經(jīng)成為**齒輪等傳動設(shè)備生產(chǎn)大國。? ? ??齒輪減速機(jī)、傳動和驅(qū)動部件是機(jī)械設(shè)備
諧波減速機(jī)主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個基本構(gòu)件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。諧波減速機(jī)的使用特點高精密定位,低噪音,命。諧波減速機(jī)由三個主要部件組成:剛輪、柔輪和波發(fā)生器。其中,波發(fā)生器為驅(qū)動部分,剛輪和柔輪之一為從動部分。定剛輪為剛性內(nèi)齒輪,柔輪為易變形薄壁圓柱外齒輪。它們一起
聯(lián)系人: 張輝
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