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差分探頭測量的是差分信號。差分放大原理是指一對信號同時輸入到放大電路中,然后相減,得到原始信號。差分放大器是由兩個參數特性相同的晶體管用直接耦合方式構成的放大器。若兩個輸入端上分別輸入大小相同且相位相同的信號時,輸出為零,從而克服零點漂移。 差分信號和普通的單端信號走線相比,較為明顯的優(yōu)勢體現在以下三個方面: 抗干擾能力強,因為兩根差分走線之間的耦合很好,當外界存在噪聲干擾時,幾乎是同時被耦合到兩
多量程CT6710和CT6711電流探頭,可測量1mA暗電流到高達50A的浪涌電流。 要點: ? 在汽車電氣控制系統的開發(fā)中,必須測量各種電流,例如幾安培的各種馬達的驅動電流,幾十安培的浪涌電流,約1 mA的微小的控制信號以及待機電流等。 ? CT6710和CT6711電流探頭配備三個量程,以一個單元即可實現較寬的測量范圍。在30A量程時,可以測量高達50Apeak的浪涌電流,而在0.5A量程時
有經驗的工程師都知道,如果我們要使用 數字示波器 來進行電源測量的話,就必須先測量MOSFET開關器件漏較、源較間的電壓和電流,或IGBT集電極、**較間的電壓。但是如果我們需要完成這一測試測量任務,就必須要借助兩種不同的 示波器探頭來配合示波器一起完成測試測量任務。其中一支是高壓差分探頭,另外一支是電流探頭。由于這兩種探頭是兩種不同類型的示波器探頭,因此如果在用他們一起在進行測試測量的時候,就
高頻電流探頭主要是針對浮地系統的測量。電源系統測試中經常要求測量三相供電中的火線與火線,或者火線與零(中)線的相對電壓差,很多用戶直接使用單端探頭測量兩點電壓,導致探頭燒毀的現象時有發(fā)生。采用特殊的電源供電模塊,使高頻電流探頭擁有較高的穩(wěn)定度以及較低的噪聲。其LVC高精度系列的高頻電流探頭,內部元件采用較低的溫度系數和電壓系數,可以提供較高的測試精度。所有有源的高頻電流探頭輸出阻抗50Ω,可以適
公司名: 西安普科電子科技有限公司
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