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【油品百科】柴油越來越不耐燒,竟是油品質(zhì)量升級的表現(xiàn)?
較近不少人反映,柴油有不“耐燒”現(xiàn)象因此可能會懷疑煉廠柴油品質(zhì)不佳其實不然這種不耐燒并不是屬于質(zhì)量的退步而恰恰說明煉廠的柴油品質(zhì)已經(jīng)發(fā)生較大程度的較新?lián)Q代這是國家對環(huán)境排放治理提出了新的要求發(fā)達(dá)國家的柴油較不抗燒因為他們要求的尾氣排放無污染1、柴油之抗燒問題? ? ? ?關(guān)于柴油抗燒問題,一般取決于3個方面,一是柴油的餾程溫度的高低,二是密度的大小,三是柴油
簡述安全數(shù)據(jù)表(MSDS)和安全標(biāo)簽
安全數(shù)據(jù)單 Safety Data Sheets(SDS)提供關(guān)于物質(zhì)或混合物的綜合安全信息,供運(yùn)輸、儲存、使用等化學(xué)品控制管理據(jù)架內(nèi)使用。包含 GB/T16483規(guī)定的16 項基本信息:(1)化學(xué)品及企業(yè)標(biāo)識;(2)危險性概述;(3)成分/組成信息:(4)急救措施;(5)消防措施;(6)泄漏應(yīng)急處理;(7)操作處置與儲存;(8)接觸控制和個體防護(hù);(9)物化特性;(10)穩(wěn)定性和反應(yīng)性;(11)
冷卻液的性能要求及分類? ? ? ?發(fā)動機(jī)冷卻液的首要功能是防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰,以致脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體或缸蓋,因此冷卻液首要指標(biāo)是冰點。在選擇或配制冷卻液時,其冰點應(yīng)該比該地區(qū)較低溫度低10℃左右,以確保在特殊情況下冷卻液不凍結(jié)。冷卻液的另一個要求是沸點高,發(fā)動機(jī)冷卻液應(yīng)在較高溫度下不沸騰、蒸發(fā)損失小,以保持發(fā)動機(jī)的正常工作。發(fā)動機(jī)冷卻
1、運(yùn)動粘度運(yùn)動粘度意味著了燃料油的濃稠水平,由于這一指標(biāo)表明出了燃料油對流通性特性阻抗工作能力的衡量,運(yùn)動粘度的尺寸表明了燃料油的易流通性、易泵送性和*做霧化特性的優(yōu)劣,與此同時也是區(qū)劃燃料油級別的關(guān)鍵根據(jù),是考量燃料油質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)之一,因此質(zhì)量優(yōu)服務(wù)周到的燃料油檢測組織會對運(yùn)動粘度開展檢測。2、水份因為水份會減少燃料油的發(fā)熱量而且還會繼續(xù)生銹機(jī)器設(shè)備之中的相關(guān)構(gòu)件,此外,水份的存有還對燃料
公司名: 鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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微 信: 13620111183
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