冷卻液的性能要求及分類

時(shí)間：2021-08-04作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：230

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廢礦物油是否是固體廢物？

  依據(jù)《危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)》（GB5085.7(1-7)）的規(guī)定，確定被鑒定是不是危廢鑒別物危險(xiǎn)特性檢測(cè)的項(xiàng)目、檢測(cè)方法和樣品采集要求。通常情況下，鑒定是不是危廢的檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)根據(jù)被鑒別廢物的性質(zhì)，結(jié)合其產(chǎn)生源特性，在相應(yīng)的《危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)》中篩選確定。根據(jù)被鑒別物的產(chǎn)生過(guò)程，可以確定不存在、不產(chǎn)生的有害物質(zhì)，可不進(jìn)行相應(yīng)的項(xiàng)目檢測(cè)。鑒定是不是危廢危險(xiǎn)廢物鑒定范圍1、列入國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄的，主要包括

• 【貨物運(yùn)輸條件鑒定】貨物運(yùn)輸條件鑒定書是什么

  貨物運(yùn)輸條件鑒定書定義當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時(shí)，為了保證運(yùn)輸?shù)陌踩?，必須了解貨物的運(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議。**上對(duì)出口危險(xiǎn)貨物在包裝、積載、隔離、裝卸、管理、運(yùn)輸條件和消防急救措施等方面都有特殊而嚴(yán)格的要求。對(duì)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器的鑒定，旨在保證裝有出口危險(xiǎn)貨物的包裝容器符合相關(guān)要求。使用

• 國(guó)七車用柴油真的要來(lái)了嗎？

  今年7月份，全國(guó)柴油貨車將全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論是對(duì)于車企、零配件供應(yīng)商還是經(jīng)銷商、用戶來(lái)說(shuō)，都將是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。然而排放升級(jí)的道路仍然沒(méi)有停止，近就有消息稱，歐盟或在2025年起全面實(shí)施新的歐七排放標(biāo)準(zhǔn)，那么國(guó)內(nèi)后續(xù)又將會(huì)有什么樣的動(dòng)作呢？▎2025年或與歐洲同步實(shí)施*七階段排放標(biāo)準(zhǔn)？咱們先來(lái)了解一下我國(guó)各個(gè)階段柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間，從上圖可以看到，從2001年開(kāi)始實(shí)施柴油車國(guó)1排放標(biāo)

• 各國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸法規(guī)區(qū)別你知道嗎？

  **在遵守聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》的基礎(chǔ)上，逐步推行《**化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度》（以下簡(jiǎn)稱“GHS”），但推廣并不同步，因此GHS已然成為危險(xiǎn)貨物**貿(mào)易的一種技術(shù)性貿(mào)易措施。部分發(fā)達(dá)國(guó)家如澳大利亞、日本等只是在部分領(lǐng)域推廣了GHS制度或采用了GHS框架中的一些元素。韓國(guó)和東南亞的一些國(guó)家也陸續(xù)實(shí)施GHS的相關(guān)制度。歐盟在聯(lián)合國(guó)GHS基礎(chǔ)上，結(jié)合REACH法規(guī)實(shí)時(shí)進(jìn)程，