和利時電機伺服電動輪進入AGV 開創(chuàng)了物流行業(yè)的**

時間：2021-12-03

作者：北京和利時電機技術有限公司

詞條
詞條說明
和利時電機新品發(fā)布 | 高速恒力矩控制型步進驅(qū)動器上市
在當今發(fā)展迅速的社會，越來越多的醫(yī)療儀器都需要在低速運行時采用控制，如注射器輸液泵、眼科儀器、蠕動泵、醫(yī)用呼吸機等，如何采用小的設計方案和低的間接性成本提高醫(yī)療設備的質(zhì)量，運動控制系統(tǒng)成為**的重要組成部分。如何克服步進電機力矩下滑？在低速情況下，論穩(wěn)定性，步進電機是較高的。然而步進電機輸出力矩隨著轉(zhuǎn)速升高而下降，且在較高轉(zhuǎn)速時會急劇下降，同時步進電機沒有過載能力，在選型時為了克服這種
和利時電機低壓伺服驅(qū)動的STO功能
什么是STO？????? STO的英文全稱是“Safe Torque Off”，中文翻譯為”安全扭矩關斷“。安全扭矩關閉機能是驅(qū)動器整合的安全機能中較基本，也是較常見的安全機能。????? STO具體是從安全輸入信號，通過電路強制關閉伺服驅(qū)動器內(nèi)部的功率管的驅(qū)動信號，以此來切斷電機電流，從而關閉電機
物流倉儲AGV新內(nèi)核 | 助力企業(yè)實現(xiàn)模塊化、規(guī)?；a(chǎn)
M2.2模塊化集成方案（M：Motion；2：二合一行走驅(qū)動模塊；2：2個軸一體機模塊）是由北京和利時電機技術有限公司在AGV行業(yè)內(nèi)率先提出的系統(tǒng)模塊化解決方案，客戶上位控制與M2.2方案僅需要一根電源線和一根通訊線連接。模塊化、系列化集成方案優(yōu)勢：模塊化設計，結(jié)構(gòu)緊湊（1）各模塊結(jié)構(gòu)緊湊，體積小（2）接口使用高可靠汽車連接端子，安裝維修便捷（3）接線簡單，便于布線，提高相互連接的可靠
和利時電機UM系列低壓伺服一體機全新上市
機器人基于應用的深化，一方面在種類上越來越多樣、豐富，另一方面在功能上也加集成、智能。就像現(xiàn)在科技領域的芯片、傳感器等都在追求“小”一樣，機器人同樣也在追求“小”。伺服電機系統(tǒng)作為機器人的動力系統(tǒng)及運動的“心臟”，小型化是運動控制行業(yè)的一大重要趨勢。近期，北京和利時電機公司又推出UM系列低壓伺服一體機。UM系列小型一體式設計UM系列低壓伺服一體機是和利時電機公司推出的新一代、高可靠性的電機