使用租賃的發(fā)電機時需要注意的事項有哪些？

時間：2022-01-12

作者：山東博晟機械設(shè)備有限公司

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新柴油發(fā)電機的磨合期注意事項
新柴油發(fā)電機的磨合期注意事項新購買新柴油發(fā)電機組或者經(jīng)過一番大修后，必須經(jīng)過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發(fā)電機裝配過程中更換新零件較多，而新裝配的零件表面又比較粗糙，再加上裝配質(zhì)量有人為因素，往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙，所以新裝配的柴油機必須經(jīng)過一段時間的磨合后才能正常運轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機冷磨合柴油發(fā)電機可以先不起動，而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機飛輪的
發(fā)電機出租供油時間過早或過晚的原因分析
柴油發(fā)電機可能很難提供油。例如，提供的油太早或太晚，提供的油不夠。如果你想避免，你需要做好機械設(shè)備的維護和管理。您需要嚴格儲存柴油發(fā)電機。(1)提前提供油時間的必要條件是:①松動移動連接盤固定螺釘提前提供總油時間)；②柴油泵電梯上的調(diào)整螺釘不立即調(diào)整或移動；③有些出油閥無法關(guān)閉。提供的油時間過早，節(jié)奏清晰的金屬復(fù)合聲節(jié)奏清晰，實際操作困難。柴油機操作不軟，驅(qū)動力不足，排氣管煙，有食用油味。低速檔
柴油發(fā)電機組機油消耗太快是什么原因
柴油發(fā)電機組機油消耗太快是什么原因柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即
柴油發(fā)電機組的季節(jié)性維護和保養(yǎng)
柴油發(fā)電機組的季節(jié)性維護和保養(yǎng)一、柴油發(fā)電機組夏季的保養(yǎng)技巧1、夏季比較悶熱潮濕，要注意保證發(fā)電機的正常通風冷卻。要經(jīng)常清潔通風孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無阻。2、夏季為雷雨多發(fā)季節(jié)，要在柴油發(fā)電機組位置做好現(xiàn)場防雷工作。各類機械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地，發(fā)電機組裝置做好保護接零。3、安裝了發(fā)電機組的應(yīng)與外電線路電源連鎖，可設(shè)置切換裝置或雙電源總配電箱，嚴禁并列運行。下班后應(yīng)切斷各類機