柴油發(fā)電機組頻率過高或過低有什么影響?

時間：2022-02-28作者：山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司瀏覽：281

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  柴油發(fā)電機組長期低負(fù)荷運行會出現(xiàn)哪些危害1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；?2.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸；3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。4.增壓器的增壓室內(nèi)機油積

• 柴油發(fā)電機組自行停車怎么辦

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• 柴油發(fā)電機組油泵的故障分析

  柴油發(fā)電機組油泵的故障分析油泵是柴油發(fā)動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機能否運轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)動機油泵起著至關(guān)重要的作用。一、柴油發(fā)動機不能啟動，主要原因是低壓油路受阻，無法正常供油，原因如下：1.油路中有空氣，燃油無法進入油泵。常見于柴油發(fā)動機放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘，用手油泵向油泵輸油，排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進油

• 柴油發(fā)電機組安裝前的準(zhǔn)備工作

  柴油發(fā)電機組安裝前的準(zhǔn)備工作近期，有部分客戶由于設(shè)備進場時間沒有規(guī)劃好，導(dǎo)致機組無法進入，小編今天就這種情況總結(jié)一下對應(yīng)的方案方法，供大家參考奧。*? 一： 拆墻，對于墻體結(jié)構(gòu)簡單的，可以考慮先拆除墻體，待機組安裝完成后，再進行封墻裝門的工作，*二：拆風(fēng)扇，由于柴油發(fā)電機組尺寸較大的地方為風(fēng)扇部位，一遍情況下，拆除風(fēng)扇，就可以將機組安裝進去，待安裝完成后再進行組裝風(fēng)扇。*三：柴油發(fā)電機整