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1.混相驅替、多相驅替概念混相驅替和多相驅替是油田開發(fā)中常用的兩種驅替方法,用于提高原油采收率。?1. 混相驅替(Miscible Displacement):混相驅替是指在油藏中注入與原油可溶的驅替劑,形成一種可混合的兩相體系。驅替劑通常是液體或氣體,如液體的烴類溶劑(如丁烷、甲醇)或氣體的二氧化碳。混相驅替的關鍵是使驅替劑與原油發(fā)生充分的溶解,形成一個均勻的混合物,從而降低原油的黏度
核心觀點:將柴油作為污染物,將水和柴油按照一定的比例加入到粉土試塊中,為了在T2譜中將水和油完全區(qū)分開,將水中加入低濃度的Mn2+降低水的弛豫時間。研究水和柴油的加入順序不同,柴油與水在孔隙中的分布變化。 結論: 在單相體系中,柴油體系中的孔隙油比水相體系中的孔隙水更易**占據(jù)大孔隙空間。 對于水-柴油兩相體系,含油量增加,孔隙中非連續(xù)形態(tài)的孔隙油向連續(xù)形態(tài)轉化,孔隙油向更大孔隙中富集。 當柴油首
巖心注聚合物驅油實驗低場核磁技術什么是聚合物驅油聚合物驅油是指向地層中注入聚合物進行驅油的一種增產措施。在宏觀上,它主要靠增加驅替液粘度,降低驅替液和被驅替液的流度比,從而擴大波及體積;在微觀上,聚合物由于其固有的粘彈性,在流動過程中產生對油膜或油滴的拉伸作用,增加了攜帶力,提高了微觀洗油效率。聚合物驅油技術由于其機理比較清楚、技術相對簡單,**開展研究比較早,美國于五十年代末、六十年代初開展
低場核磁技術用于評價納米顆粒分散性差顆粒分散性是指粉體顆粒在液相介質中分離散開并在整個液相中均勻頒的過程,根據(jù)分散方法的不同,可分為以下幾種:機械攪拌分散:主要借助外佛羅里達剪切力或撞擊力等機械能,使納米粒子在介質中充分分散,通過對分散體系施加機械力,引起體系內物質的物理、化學性質變化以及伴隨的一系列化學反應來達到分散目的,但是研磨過程中因為研磨介質的存在而帶來了新雜質,同時對于**微粒的形成也有一
公司名: 蘇州紐邁分析儀器股份有限公司
聯(lián)系人: 何經理
電 話: 15618037925
手 機: 18939912673
微 信: 18939912673
地 址: 江蘇蘇州江蘇省蘇州高新區(qū)科靈路78號蘇高新軟件園2號樓
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