風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用錨桿出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目

時(shí)間：2023-01-11作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：298

中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專注于樁基檢測(cè),橋梁工程檢測(cè)等

• 詞條

  詞條說明

• 熱塑性塑料管材蠕變比率檢測(cè)方法

  管材現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用到人們生活的方方面面，不合格管材直接影響人們的生活質(zhì)量以及身體健康。蠕變可在單一應(yīng)力（拉力、壓力或扭力），也可在復(fù)合應(yīng)力下發(fā)生。通常的蠕變?cè)囼?yàn)是在單向拉伸條件下進(jìn)行的。熱塑性塑料管材是較常用的一種，是指用具有加熱軟化、冷卻硬化特性的塑料制成的管材制品，主要有聚乙烯（PE）管材、聚丙烯（PP）管材、聚苯乙烯（PS）管材等。以熱塑性塑料管材為例，來詳細(xì)了解一下蠕變比率的檢測(cè)。蠕變性

• 【橋梁工程檢測(cè)】橋梁工程檢測(cè)概述

  1.1橋梁健康狀況檢測(cè)的主要因素橋梁在長(zhǎng)期的使用過程中難免會(huì)發(fā)生各種結(jié)構(gòu)損傷，損傷的原因可能是使用、維護(hù)不當(dāng)、車禍?zhǔn)鹿实热藶橐蛩?，也可能是地震、風(fēng)暴等自然災(zāi)害。此外，某些要道上的交通量大大**預(yù)測(cè)流量也加劇了橋梁結(jié)構(gòu)的自然老化。這些因素均導(dǎo)致了橋梁承載能力和耐久性的降低，甚至影響到運(yùn)營(yíng)的安全。1.2橋梁工程檢測(cè)的必要性(1)缺乏設(shè)計(jì)、施工資料的橋梁：(2)施工質(zhì)量較差，不符合設(shè)計(jì)要求的橋梁：(3)

• 硅芯管檢測(cè)項(xiàng)目和檢測(cè)案例

  硅芯管是一種內(nèi)壁帶有硅膠質(zhì)固體潤(rùn)滑劑的新型復(fù)合管道，密封性能好，耐化學(xué)腐蝕，工程造價(jià)低，廣泛運(yùn)用于高速公路，鐵路等的光電纜通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。硅芯管檢測(cè)項(xiàng)目有外觀、尺寸、外壁硬度、內(nèi)壁摩擦系數(shù)、拉伸屈服強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、較大牽引負(fù)荷、冷彎曲半徑、環(huán)剛度、復(fù)原率、耐落錘沖擊性能、耐水壓密封性能、抗裂強(qiáng)度、與管接頭的連接力、縱向收縮率、脆性溫度、耐環(huán)境應(yīng)力開裂、熔體流動(dòng)速率、耐熱應(yīng)力開裂、工頻擊穿強(qiáng)度、耐化

• 隧道*保護(hù)板的分類標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)項(xiàng)目

  隧道*保護(hù)板是固定安裝在公路和城市交通隧道的混凝土結(jié)構(gòu)表面，能提高隧道結(jié)構(gòu)耐火極限的*保護(hù)板。按照結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類：?jiǎn)我凰淼?保護(hù)板，用符號(hào)D表示；復(fù)合隧道*保護(hù)板，用符號(hào)F表示。按照耐火試驗(yàn)升溫曲線分為：BZ類：按GB/T 9978.1的標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線進(jìn)行升溫和測(cè)量的隧道*保護(hù)板；HC類：按GA/T 714-2007的HC升溫曲線進(jìn)行升溫和測(cè)量的隧道*保護(hù)板；RABT類：按GA/T 714