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詞條說明
鋼纖維的用途非常廣泛,特別是在公路,鐵路,橋梁等軌道交通工程項目中應用的很多,鋼纖維的質量好壞會關乎著整個工程質量,要按照標準要求檢測合格之后才可以投入使用。鋼纖維是用鋼材料經過一定工藝制成的、能隨機地分布于混凝土或砂漿中短而細的纖維。鋼纖維可以按照工藝類別、形狀、成型方式、抗拉強度分類:1.工藝類別:Ⅰ類為鋼絲冷拉型,Ⅱ類為鋼板剪切型;Ⅲ類為鋼錠銑削型;Ⅳ類為鋼絲削刮型;Ⅴ類為熔抽型。2.形狀:
隧道的錨桿種類有:砂漿錨桿、藥卷錨桿、中空注漿錨桿、自進式錨桿、組合中空錨桿、樹脂錨桿、楔縫式端頭錨固型錨桿等。砂漿錨桿、藥卷錨桿、中空注漿錨桿、自進式錨桿、組合中空錨桿、樹脂錨桿為全長黏結式錨桿。?錨桿拔力:錨桿28d拔力平均值≥設計值,較小拔力≥0.9設計值,錨桿拔力的測試采用拉拔儀,檢測數量為1%,且不少于3根。?檢測案例彌玉高速登樓山隧道進口左幅ZK50+030-ZK5
單梁靜載試驗是判定橋梁承載力和安全性重要試驗方法,我公司先后在云南、四川、安徽、天津、寧夏、廣東等地在建公路項目陸續(xù)開展了多次的公路橋梁單梁承載能力檢測評定工作,專業(yè)水平、嚴謹性和及時性受到了委托方和監(jiān)督方的一致認可。單梁靜載試驗內容包括:使用位移計、應變計、放大鏡采集各級荷載下的跨中和支座中心兩側撓度和跨中附近區(qū)域應變,觀測試驗荷載作用下裂縫開展情況。測試試驗梁的校驗系數。檢測參數:裂縫、靜態(tài)應
相控陣超聲檢測選擇中鋼國檢,公司擁有特種設備無損檢 測資 質,全國范圍內都能檢 測,出具CMA、CNAS報告。相控陣超聲檢測技術(PAUT)適用以下產品:1.金屬及其合金材料,如碳鋼、不銹鋼;2.非金屬材料:復合材料、如碳纖維;3.焊縫、鑄件、鍛件、風機葉片。檢測區(qū)域焊接接頭檢 測區(qū)域應包含焊縫本身寬度加上兩側各10mm或試劑熱影響區(qū)寬度(取較大值)。技術等級焊接接頭的相控陣檢測技術分為A、B、C
公司名: 中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯系人: 徐工
電 話:
手 機: 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學大道70號
郵 編:
網 址: zgjiance.b2b168.com
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