直流穩(wěn)壓電源有哪些性能優(yōu)勢你了解嗎？

時間：2023-02-07

作者：山東沃森電源設備有限公司

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OBC測試的未來：智能化、模塊化與化挑戰(zhàn)
一、行業(yè)概況：電動化浪潮驅動OBC需求爆發(fā)在**“雙碳”目標與電動化轉型的背景下，車載充電器（OBC, On-Board Charger）正成為新能源汽車產業(yè)鏈中增長較為迅速的關鍵部件之一。OBC承擔將外部交流電（AC）轉換為直流電（DC）并為車載電池充電的功能，是連接電網與電池系統(tǒng)的核心橋梁。根據IMARC Group（2025）較新數據，**OBC市場規(guī)模預計將在 2033 年達到 307億美
雙向可編程直流穩(wěn)壓電源源載一體滿足多種測試需求
HB系列雙向可編程直流測試電源具有源、載一體的特點，既能為負載提供直流供電，也能將電能無污染的回饋到電網；采用標準3U機箱，提供高至15KW的功率輸出能力；同時，相同型號的電源可并聯(lián)，以實現(xiàn)強大的輸出能力。HB系列雙向可編程直流測試電源提供了功能強大的可編程測試能力，內嵌多款汽車測試標準，方便用戶快捷調用。特別適用于新能源汽車電機及其控制器、電動汽車總成系統(tǒng)、電池測試、汽車電子、電源測試等領域的
燃料電池發(fā)動機測試應該選擇什么樣的回饋式直流電子負載才適合呢？
如何選擇一款適用于燃料電池系統(tǒng)測試用電子負載？選擇回饋式負載還是非回饋式負載？我們接觸的很多客戶中，大家經常會問，燃料電池測試能用回饋式負載么？答案是肯定的，而且回饋式是未來發(fā)展的主流，因為隨著燃料電池的發(fā)展，電堆功率會越來越大，所以大的功率測試，必然會要考慮回饋的方案，才節(jié)能。結論：隨著燃料電池堆功率越來越大，回饋式是主流的解決方案?；仞伿街绷麟娮迂撦d專為燃料電池發(fā)動機測試、燃料電池電堆、燃料
一機多用，智控未來：雙向可編程直流測試電源的跨場景解決方案
在政策與市場的雙輪驅動下，中國新能源汽車市場實現(xiàn)蓬勃發(fā)展與技術飛躍，市場規(guī)模持續(xù)擴張，預估2025年新能源汽車產量將達到1650萬輛。新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展成為雙向直流測試電源市場增長的核心驅動力，推動其邁入快速增長階段。1）市場地位凸顯2024年新能源汽車行業(yè)占據中國雙向直流電源市場的較大份額，接近68%的份額**細分市場**。（數據來源QYResearch）2）關鍵應用領域雙向直流電源廣泛應