不銹鋼焊條檢測(cè)哪里可以做

時(shí)間：2023-02-14作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：194

中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專(zhuān)注于樁基檢測(cè),橋梁工程檢測(cè)等, 歡迎致電 18137130101

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 錨桿拉拔試驗(yàn)?zāi)睦锟梢宰鰴z測(cè)

  錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的較基本的組成部分，將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護(hù)自身。錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主體加固。錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力。對(duì)于錨桿的要求錨桿的長(zhǎng)度不能小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不能短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)

• 地鐵雜散電流檢測(cè)方法有哪些

  地鐵中的雜散電流是一種有害的電流，會(huì)對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行造成不同程度的影響，還會(huì)對(duì)隧道、道床的結(jié)構(gòu)鋼和附近的金屬管線造成不同程度的危害。地鐵雜散電流防護(hù)工程檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《軌道交通地面裝置 電氣安全、接地和回流*2部分：直流牽引供電系統(tǒng)雜散電流的防護(hù)措施》GB/T280262和《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ∕T 49-2020標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)行測(cè)試。地鐵雜散電流檢

• 土工合成材料檢測(cè)哪里做

  土工合成材料是應(yīng)用于巖土工程和土木工程建設(shè)的、以合成材料為原材料制成的各種產(chǎn)品的統(tǒng)稱(chēng)。常見(jiàn)的土工織物**的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、整體連續(xù)性好(可做成較大面積的整體)、施工方便、抗拉強(qiáng)度較高、耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好。土工合成材料具有強(qiáng)度高，延伸性能較好，變形模量大，抗腐蝕，耐老化，防滲性能好等特點(diǎn)，抗拉、抗撕裂、**破等物理力學(xué)性能指標(biāo)高，能滿足水利、**、建筑、交通、地鐵、隧道等土木工程需要。以上性能指標(biāo)

• 自粘防水板檢測(cè)

  樣品名稱(chēng) 單面自粘防水板?規(guī)格型號(hào) 23m×3m×2.0mm自粘防水板檢測(cè)依據(jù)：?1.GB/T 18173.1-2012；2.GB/T 23260-2009；3.TB/T 3360.1-2014。自粘防水板檢測(cè)項(xiàng)目：1.剝離強(qiáng)度：卷材與卷材，2.剝離強(qiáng)度：卷材與鋁板，3.自粘面耐熱性，4.外觀質(zhì)量，5.不透水性，6.縱向斷裂拉伸強(qiáng)度，7.橫向斷裂拉伸強(qiáng)度，8.縱向拉斷伸長(zhǎng)率，9