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詞條說明
長治無人值守
? ? ? 電子汽車衡的安裝形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指電子汽車衡安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式;無基坑的電子汽車衡在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水,費用比較便宜。一般選擇無基坑式電子汽車衡安裝方式。安裝時應(yīng)注意以下幾點:一、無防浪涌保護(hù)配置的:1、基礎(chǔ)下素土承載力要求不低于98KPA(10TF/M),如現(xiàn)場地質(zhì)條件達(dá)不
? ? 承載器是電子汽車衡的重要部件,對于稱重儀表和稱重傳感器,由于生產(chǎn)的技術(shù)門檻高,生產(chǎn)商不多,故而生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量總體較高。而承載器就截然不同,生產(chǎn)的技術(shù)門檻低、生產(chǎn)廠商多、競爭激烈、生產(chǎn)工藝各不相同,致承載器五花八門。那么現(xiàn)如今承載器主要呈現(xiàn)哪些問題呢?1、一節(jié)承載器設(shè)計的支點過多(大于4點),滿足不了室外氣候變化的正常使用2、一節(jié)承載器設(shè)計過短,難以滿足檢定偏載時的
? ? ? 電子汽車衡稱重方式檢定是怎樣的呢?動態(tài)電子汽車衡又稱為動態(tài)公路車輛自動衡器,他通過整車稱量方式或軸重(非整車、稱量方式,可稱量是行駛中的動態(tài)車輛總重量或軸重的自動衡器,分為整車稱量和稱量兩種。整成稱量的動態(tài)電子汽車衡外形與靜態(tài)電子汽車衡相同,因此常被稱做為動靜兩用電子汽車衡,主要是用于非單純的按照稱量結(jié)果進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算,而以稱量結(jié)果進(jìn)行的技術(shù)判斷和統(tǒng)計。1、
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