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詞條說明
GNSS在尾礦庫監(jiān)測中的應(yīng)用目前,在尾礦庫監(jiān)測中經(jīng)常用到GPS——GNSS。GPS法是基于**衛(wèi)星系統(tǒng)來進(jìn)行尾礦庫壩體的位移監(jiān)測,利用GNSS實(shí)時(shí)采集監(jiān)測點(diǎn)的坐標(biāo),通過致點(diǎn)測控尾礦庫在線監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)解算監(jiān)測點(diǎn)的位移情況和位移速率。采用GPS法進(jìn)行尾礦庫壩體位移監(jiān)測的方式為:在監(jiān)測站位置安裝一臺(tái)或多臺(tái)GNSS,每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)對應(yīng)一臺(tái)GNSS來獲得其位移信息,配合致點(diǎn)尾礦庫在線監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)構(gòu)成三維位移監(jiān)測
水庫大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)? ? ? ?大壩監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)是人們了解大壩運(yùn)行狀態(tài)的耳目,是保證大壩安全、**人民生命財(cái)產(chǎn)安全、充分發(fā)揮工程效益的重要手段。傳統(tǒng)大壩監(jiān)測系統(tǒng)由于受到氣候、壞境、安全等因素的制約,不能及時(shí)、準(zhǔn)確的了解大壩安全相關(guān)數(shù)據(jù)。? ? ? ?為了實(shí)現(xiàn)**的大壩實(shí)時(shí)監(jiān)測自動(dòng)化,我們陜西致點(diǎn)測控推出水庫大壩安
邊坡是在路基兩側(cè)用來保證路基穩(wěn)定的具有一定坡度的坡面,所以邊坡就像是一個(gè),如果自身內(nèi)部都出現(xiàn)了問題,那被守護(hù)的路基路面肯定也是會(huì)出現(xiàn)或多或少或大或小的問題。所以邊坡的裂縫監(jiān)測就顯得尤為重要。下面就是邊坡裂縫監(jiān)測的一種簡易方法。(1)、測點(diǎn)設(shè)置:裂縫一般產(chǎn)生在邊坡平臺(tái)和邊坡體邊緣,部分分布在邊坡體上結(jié)構(gòu)層,人工巡視中在發(fā)現(xiàn)裂縫的位置埋設(shè)裂縫監(jiān)測點(diǎn)。如果邊坡在開挖過程中坡面沒有出現(xiàn)裂縫則此類測點(diǎn)*布
大壩安全監(jiān)測的方法和意義? ? ? ?隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,我國水利事業(yè)**了較大的進(jìn)步,這就促使我國的大壩工程逐漸增多,大壩與人們生產(chǎn)生活息息相關(guān),大壩安全問題開始引起越來越廣泛的關(guān)注,其安全監(jiān)測意義重大。在具體的實(shí)踐中應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況選擇合適的監(jiān)測方法。? ? ? ?大壩工程本身就具有復(fù)雜性,這就給其安全監(jiān)測
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