水泥混凝土用外加劑檢測(cè)機(jī)構(gòu)

時(shí)間：2023-04-06作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：185

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 灌漿套筒接頭檢測(cè)試件數(shù)量要求

  鋼筋連接用灌漿套筒是采用鑄造工藝或機(jī)械加工工藝制造，用于鋼筋套筒灌漿連接的金屬套筒，簡(jiǎn)稱灌漿套筒。灌漿套筒分為全灌漿套筒和半灌漿套筒。全灌漿套筒是兩端均采用套筒灌漿連接的灌漿套筒；半灌漿套筒是一端采用套筒灌漿連接，另一端采用機(jī)械連接方式連接鋼筋的灌漿套筒。接頭型式檢驗(yàn)情況：1.確定接頭性能時(shí)；2.灌漿套筒材料、工藝、結(jié)構(gòu)改動(dòng)時(shí)；3.灌漿料型號(hào)、成分改動(dòng)時(shí)；4.鋼筋強(qiáng)度等級(jí)、肋形發(fā)生變化時(shí)；5.型式

• 銅及銅合金檢測(cè)方法

  銅及銅合金在電氣工業(yè)、儀表工業(yè)、造船工業(yè)及機(jī)械制造工業(yè)部門(mén)中獲得了廣泛的應(yīng)用。但銅屬于應(yīng)節(jié)約使用的材料之一，只有在特殊需要的情況下，例如要求有特殊的磁性、耐蝕性、加工性能、機(jī)械性能以及特殊的外觀等條件下，才考慮使用。銅及銅合金的表面質(zhì)量要求：帶材的表面應(yīng)光滑、清潔，不允許有分層、裂紋、起皮、起刺、氣泡、壓折、夾雜和綠銹。表面允許有輕微的、局部的、不使帶材厚度**出允許偏差的劃傷、斑點(diǎn)、凹坑、壓入物、

• 混凝土結(jié)構(gòu)防火涂料檢測(cè)項(xiàng)目有哪些

  混凝土結(jié)構(gòu)*涂料是指涂覆在石油化工儲(chǔ)罐區(qū)*堤等建筑物和公路、鐵路、城市交通隧道混凝土表面，能形成耐火隔熱保護(hù)層以提高其結(jié)構(gòu)耐火極限的*涂料。混凝土結(jié)構(gòu)*涂料(代號(hào)H)按使用場(chǎng)所分為：*堤*涂料(代號(hào)DH)：用于石油化工儲(chǔ)罐區(qū)*堤混凝土表面的防護(hù)；隧道*涂料(代號(hào)SH)：用于公路、鐵路、城市交通隧道混凝土結(jié)構(gòu)表面的防護(hù)。涂料中不應(yīng)摻加石棉等對(duì)人體有害的物質(zhì)。涂料可用噴涂、涂料、輥涂、

• 鋼軌超聲波探傷檢測(cè)

  鋼軌是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，因此其安全性尤為重要。鋼軌的損壞可能會(huì)導(dǎo)致列車出 軌、事故發(fā)生等危險(xiǎn)情況。因此，對(duì)鋼軌進(jìn)行定期的檢測(cè)和維護(hù)至關(guān)重要。其中，鋼軌探傷檢測(cè)是一種非常有效的檢測(cè)方法。鋼軌超聲波探傷檢測(cè)是一種非破壞性檢 測(cè)技術(shù)，它可以在不破壞鋼軌的情況下，通過(guò)超聲波探測(cè)出鋼軌內(nèi)部的缺陷和裂紋。鋼軌超聲波探傷檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)成為鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域中的一項(xiàng)非常重要的技術(shù)，下面我們來(lái)看一下它的原理和應(yīng)用。鋼