詞條
詞條說(shuō)明
比亞迪云巴在湖南大王山即將正式運(yùn)營(yíng) - 貝洛新材
近日,湖南湘江新區(qū)大王山云巴項(xiàng)目在山塘站綜合車場(chǎng)順利進(jìn)行,標(biāo)志著項(xiàng)目由建設(shè)階段正式跨越到運(yùn)營(yíng)階段。比亞迪表示,云巴作為我國(guó)低運(yùn)量城市軌道交通中的重大創(chuàng)舉,填補(bǔ)了中國(guó)低運(yùn)量軌道交通行業(yè)空白。在設(shè)計(jì)理念、**技術(shù)及運(yùn)營(yíng)模式等方面,**低運(yùn)量軌道交通行業(yè)。作為湖南*云巴線,湖南湘江新區(qū)大王山云巴接駁地鐵3號(hào)線及3號(hào)線延長(zhǎng)線,串聯(lián)大王山旅游度假區(qū)歡樂雪域、歡樂水寨、華誼兄弟電影小鎮(zhèn)、湘江女神公園、桐溪湖
從高溫墊圈材料到減震消音材料,硅橡膠制品廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)。其具體應(yīng)用如下:車體部分**硅暖氣軟管油封,水封,氣封—加料蓋O形墊圈減震消音材料—橡膠排氣杠或橡膠杠底盤**硅暖氣軟管?—制動(dòng)軟管和離合器軟管油封,水封,氣封—防塵密封 ,CVJ護(hù)套,制動(dòng)器蓋子密封,以及其他防護(hù)罩動(dòng)力密封—?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)的油封和助推器活塞密封減震消音材料?—發(fā)動(dòng)機(jī)裝置和懸掛套管電氣部件火花塞護(hù)套點(diǎn)火電纜燈
高速連接器設(shè)計(jì)的信號(hào)完整性 - 貝洛新材
FEA模擬助力高速連接器設(shè)計(jì)的信號(hào)完整性近年來(lái),隨著高速數(shù)字化通訊時(shí)代的到來(lái),各行業(yè)高速信號(hào)軟、硬體快速發(fā)展,使其工作的頻率與頻寬越來(lái)越高,所以整體對(duì)連接器元件的性能要求也較加嚴(yán)苛,再加上連接器件小型化的設(shè)計(jì)趨勢(shì),連接器在信號(hào)傳輸完整性上面臨很大的挑戰(zhàn)。一、高速連接器信號(hào)完整性的基礎(chǔ)理論在整體機(jī)構(gòu)縮小化及高頻化的條件下,將會(huì)引發(fā)的信號(hào)完整性的問題需要引起特別重視,如特性阻抗(Impedance)、
方向機(jī)襯套,廣東方向機(jī)襯套,定制方向機(jī)襯套 - 貝洛新材
O型橡膠密封圈模具的分型面應(yīng)根據(jù)其使用狀態(tài)來(lái)選擇。一般使用在靜態(tài)密封中的O型橡膠密封圈模具分型面選在180°水面位置。而在往復(fù)和旋轉(zhuǎn)的動(dòng)密封中,為了使分型面避開工作位置,提髙密封性能,往往把分型面選在45°位置。選擇45°分型面的模具不應(yīng)使上下模平面之間懸空,否則會(huì)因?yàn)槎ㄎ稽c(diǎn)不足導(dǎo)致錯(cuò)誤。為節(jié)約鋼材,可考慮在一付模具上排列兩個(gè)或多個(gè)O型橡膠密封圈,而45°分型模具一般不排列過(guò)多的型腔。因?yàn)榕帕羞^(guò)多
公司名: 廣東貝洛新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 貝洛新材
電 話:
手 機(jī): 15107695010
微 信: 15107695010
地 址: 廣東東莞高埗冼沙五坊工業(yè)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: bello2021.b2b168.com
公司名: 廣東貝洛新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 貝洛新材
手 機(jī): 15107695010
電 話:
地 址: 廣東東莞高埗冼沙五坊工業(yè)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: bello2021.b2b168.com