盾構(gòu)機驅(qū)動外殼修復部位殘余應力測試方法

時間：2023-06-20作者：南京聚航科技有限公司瀏覽：84

南京聚航科技有限公司專注于應變儀,殘余應力檢測儀,殘余應力消除設備等

• 詞條

  詞條說明

• 無線應變儀在橋式起重機箱形主梁應力測試中的應用

  起重機廣泛應用于工廠、貨場、港口等場所，在吊裝、貨運行業(yè)發(fā)揮著**的作用。金屬結(jié)構(gòu)是起重機的骨架，其工作狀態(tài)直接影響整機的工作性能、安全性和可靠性，一旦發(fā)生故障將會帶來巨大的直接和間接損失。起重機金屬結(jié)構(gòu)應力測試是研究其結(jié)構(gòu)強度、檢驗結(jié)構(gòu)實際承載能力的重要手段，是保證其安全運行不可缺少的一個環(huán)節(jié)。本文采用無線應變儀對一臺W型的橋式起重機箱形主梁進行一次全面的應力測試，測量了主梁關(guān)鍵部位在不同工

• 浮式起重機靜載、動載應力測試

  浮式起重機（簡稱浮吊）是用于岸與船、船與船之間的過駁裝卸設備，通常安裝在**的船體或囤船上。本文以某港口一臺浮吊為檢測對象，進行了靜載和動載兩種狀態(tài)下的應力測試，檢測其在1.25倍額定載荷作用下浮吊結(jié)構(gòu)的靜載荷承受能力，檢驗結(jié)構(gòu)件在1.1倍額定載荷作用下結(jié)構(gòu)的動載承受能力。然后判斷其金屬結(jié)構(gòu)是否滿足靜強度和動強度的工作要求，從而避免危險事故的發(fā)生，消除安全隱患。浮吊金屬結(jié)構(gòu)靜載應力測試與分析檢測方

• 對盲孔法測殘余應力不太懂？看這里！

  盲孔法測殘余應力于1934年被德國提出，經(jīng)過長期改進和完善，目前是應用廣泛的殘余應力測量方法之一。相關(guān)標準目前國內(nèi)應用較多的是GB/T 31310-2014金屬材料殘余應力測定鉆孔應變法，是國家于2014年發(fā)布的，該標準里面描述了兩種不同的鉆孔方法測定殘余應力：方法 A:高速鉆殘余應力測量方法方法 B:低速鈷殘余應力測量方法盲孔法測殘余應力工作原理盲孔法測殘余應力是指在有殘余應力的部位鉆一個小孔，

• 環(huán)芯法殘余應力測量案例分析

  殘余應力是指產(chǎn)品在沒有外力和力矩的作用下，其內(nèi)部產(chǎn)生的應力值，這些內(nèi)部力和力矩通常相互平衡?，F(xiàn)在殘余應力測量方法有很多，主要方法有盲孔法、環(huán)芯法、切割法以及x射線、磁測法等。環(huán)芯法屬于部分損壞檢測法，又稱部分釋放法。本文主要是介紹環(huán)芯法測量殘余應力的原理及實際案例分析。環(huán)芯法測量殘余應力工作原理環(huán)芯法采用機械應變方法測量殘余應力，所依據(jù)的標準是JB/T8888-1999。環(huán)芯法的基本原理是通過在轉(zhuǎn)