詞條
詞條說明
在現(xiàn)代社會中,道路是人們出行的重要交通工具,也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本條件。但是,在高速公路和其他道路的使用過程中,由于各種原因,會往往造成碎石在路面上飛濺,特別是在運(yùn)輸機(jī)械和汽車等大型車輛在路面上運(yùn)行時,破碎的石子可能會對其他車輛和人員造成嚴(yán)重的威脅。為**道路交通安全并預(yù)防這樣的意外事件,碎石檢測成為了關(guān)鍵性的**措施之一。檢測案例樣品名稱:碎石規(guī)格型號:5-20mm工程部位:隧道工程樣品數(shù)量:70k
樣品名稱 粉煤灰工程名稱 G8012 彌勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程部位 橋梁、路基、隧道工程粉煤灰檢測依據(jù):?1.GB/T 1345-2005;2.GB/T 1346-2011;3.GB/T 1596-2017;4.GB/T 176-2017。粉煤灰檢測判定依據(jù):?GB/T 1596-2017《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》粉煤灰檢測指標(biāo):細(xì)度需水量比安定性活性指數(shù)燒失量游
環(huán)氧涂層鋼筋檢測項(xiàng)目 金屬材料檢測機(jī)構(gòu)
涂層鋼筋是指熔融結(jié)合環(huán)氧涂層的鋼筋、焊接網(wǎng)和成品鋼筋。環(huán)氧樹脂涂層鋼筋有很好的耐蝕性,適用于處在潮濕環(huán)境或侵蝕性介質(zhì)中的工業(yè)與民用房屋、道路、橋梁、近海建筑、車庫、污水處理池、港口,碼頭及一般構(gòu)筑物等的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中。環(huán)氧涂層鋼筋的代號為ECR,按照涂層特性分為A類和B類。A類是在涂覆后可進(jìn)行再加工,B類在涂覆后不應(yīng)進(jìn)行再加工。環(huán)氧涂層鋼筋檢測分為過程控制檢驗(yàn)、交貨檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。過程控制檢驗(yàn)項(xiàng)
球型鋼支座是指使用鋼球作為承載元件的一種結(jié)構(gòu)支撐設(shè)備,廣泛應(yīng)用于建筑物、橋梁等領(lǐng)域。由于其承載能力強(qiáng),在使用過程中需要進(jìn)行定期檢測以確保安全性。橋梁球型鋼支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu),通過構(gòu)件本身平面與球面摩擦副的承載與滑動,將橋梁上部的反力與位移和轉(zhuǎn)角可靠地傳遞給下部結(jié)構(gòu)的支座。橋梁球型鋼支座分為多向活動支座、縱向活動支座、橫向活動支座和固定支座四種結(jié)構(gòu)形式。球型鋼支座檢測的主要目的是評估其
公司名: 中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯(lián)系人: 徐工
電 話:
手 機(jī): 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學(xué)大道70號
郵 編:
網(wǎng) 址: zgjiance.b2b168.com
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