汽車減震膠 - 貝洛新材

時間：2023-08-08作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：51

廣東貝洛新材料科技有限公司專注于橡膠硅膠非標(biāo)件,連接器膠芯,汽車橡膠配件等

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• 汽車線束波紋管 - 貝洛新材

  汽車線束波紋管公司擁有75升密煉生產(chǎn)線，由搭載自動煉膠工控系統(tǒng)的75升密煉機、18寸開煉機、108過濾機、16寸下片開煉機、7層不銹鋼晾干機以及自動長度切片機等設(shè)備組成，根據(jù)不同產(chǎn)品不同的材質(zhì)和特性，對生膠進(jìn)行密煉，生膠在密煉機腔內(nèi)受高溫和強機械作用，產(chǎn)生劇烈氧化，從而在較短時間里獲得理想的可塑度。貝洛新材，專注關(guān)鍵詞定制15年。公司擁有橡膠**配方，配方由生膠、硫化防老劑補強劑體系、防護(hù)體系、補

• 汽車襯套 - 貝洛新材

  汽車襯套廣東貝洛新材料科技有限公司，成立于2008年，是一家專業(yè)為汽車提供高性能橡膠非標(biāo)件一站式解決方案的國家**企業(yè)。總部設(shè)于廣東，分別在東莞和寧波設(shè)有研發(fā)生產(chǎn)基地，無錫、成都、武漢等設(shè)有營銷服務(wù)中心。貝洛新材，專注關(guān)鍵詞定制15年。汽車襯套公司占地面積30余畝，現(xiàn)有職員工500余人，生產(chǎn)設(shè)備200余套，十萬級無塵車間，各項**百余項，已通過IATF 16949、ISO 9001、ISO 1

• O型橡膠密封圈的結(jié)構(gòu)設(shè)計原理 - 貝洛新材

  O型橡膠密封圈靠壓縮后的回彈來實現(xiàn)密封，但在高壓下會被擠入密封間隙而形變。為了使O型橡膠密封圈達(dá)到良好的密封性和**命，必須合理設(shè)計安裝溝槽和間隙。如果間隙過大，O型橡膠密封圈在油壓作用下容易擠出間隙并受損，導(dǎo)致泄漏。在工作壓力小于9.8MPa時，通常不需要設(shè)擋圈。當(dāng)壓力大于9.8MPa時，應(yīng)該加裝擋圈，以防止O型橡膠密封圈承受過大壓力而被擠出。對于單向承壓，需要設(shè)置一個擋圈，對于雙向承壓，則需要

• 汽車減震膠套 - 貝洛新材

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