詞條
詞條說(shuō)明
屏障疲勞試驗(yàn)檢測(cè)聲屏障疲勞試驗(yàn)是按照標(biāo)準(zhǔn)TB/T3122-2010《鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件》中的抗疲勞性測(cè)試試驗(yàn)方法和技術(shù)要求:列車設(shè)計(jì)運(yùn)行速度200km/h以上的鐵路線上的聲屏障聲學(xué)構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行抗疲勞試驗(yàn)。按照測(cè)試方法進(jìn)行抗疲勞試驗(yàn)后,不應(yīng)發(fā)生內(nèi)外結(jié)構(gòu)損壞,如:裂縫、面板破損、黏結(jié)失靈及五金件松動(dòng)等功能障礙的現(xiàn)象。屏障疲勞試驗(yàn)方法:鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件按不同材質(zhì)、運(yùn)營(yíng)流量和運(yùn)行速度計(jì)算疲勞載荷,采用疲勞
電纜橋架主要是用于電力工程中,為了保護(hù)人身和保護(hù)電力電纜安全的作用,因此電纜橋架的檢測(cè)十分重要。電纜橋架是指由電纜托盤或電纜梯架的直線段、彎通、附件及支吊架等構(gòu)成具有支撐電纜的鋼性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的全稱,簡(jiǎn)稱橋架。耐火電纜橋架是由電纜橋架的直線段、彎通、附件和支吊架等織成,用以支撐電纜具有連續(xù)的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng),該系統(tǒng)維持工作時(shí)能達(dá)到規(guī)定的耐火要求(有些場(chǎng)合可簡(jiǎn)稱耐火槽盒)。復(fù)合電纜橋架由金屬材料和非金屬材料
阻燃膠什么單位可以做?中鋼國(guó)檢有著多年的檢 測(cè) 經(jīng)驗(yàn),提供阻燃膠檢 測(cè) 服務(wù),短時(shí)間出具檢 測(cè) 報(bào) 告,檢 測(cè)周期 短,*,數(shù)據(jù)精準(zhǔn),報(bào) 告?權(quán) 威。支持上門取樣/寄樣/自行郵寄等,一站式檢 測(cè) 服務(wù)。阻燃密封膠分類1.按照聚合物分為硅酮(SR)、改性硅酮(MS)、聚硫(PS)、聚氨酯(PU)、丙烯酸(AC)、丁基(BU)等。2.按位移能力分為7.5、12.5、20、25級(jí)別。&nb
金屬陶粒吸聲板是一種新型的吸聲材料,具有較好的吸音效果和耐久性。在工業(yè)、建筑等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而,為了確保其吸聲效果和質(zhì)量,需要進(jìn)行檢測(cè)和測(cè)試。對(duì)于金屬陶粒吸聲板的吸音特性,可以使用聲學(xué)試驗(yàn)室來(lái)進(jìn)行測(cè)試。通過在實(shí)驗(yàn)室中設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)聲源和接 收 器,對(duì)吸聲板產(chǎn)生的聲波進(jìn)行測(cè)量分析,得到各個(gè)頻率下的聲學(xué)參數(shù),如聲透過系數(shù)、反射系數(shù)、吸聲系數(shù)等。這些參數(shù)能夠直觀地反映出吸聲板的吸音性能和效果,以及是否
公司名: 中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯(lián)系人: 徐工
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手 機(jī): 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學(xué)大道70號(hào)
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