叉車輪輞品質(zhì)標準如何選定

時間：2023-12-07作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：130

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• 詞條

  詞條說明

• 叉車轉(zhuǎn)向橋殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計與種類說明

  ? ? ? ? 轉(zhuǎn)向橋殼體屬于結(jié)構(gòu)部件，分為焊接和一體鑄造兩種設(shè)計與生產(chǎn)工藝，國產(chǎn)電動叉車后橋多為一體式鑄造件轉(zhuǎn)向橋體，國產(chǎn)柴油叉車后橋殼則多為焊接板材結(jié)構(gòu)（橋殼筋板，上下橋板，垂直固定的腹板，安裝軸和主銷軸承座等通過焊接成形），進口叉車的內(nèi)燃平衡重叉車2~5噸系列多采用一體式鑄造工藝生產(chǎn)的后橋殼體，兩種生產(chǎn)設(shè)計的后橋殼體構(gòu)造相似，功能相同，都是整體結(jié)構(gòu)，兩

• 叉車多路閥故障的檢修方法

  ? ? ? ? 多路閥的檢修為了作業(yè)起見，需要在停車狀態(tài)下進行。啟動叉車將貨叉起升離地熄火后，根據(jù)叉車起升，傾斜，屬具液壓故障現(xiàn)象，在排除了油缸本身或油缸修復(fù)后仍舊存在動作緩慢卡滯的問題，需要排查多路閥，確認對應(yīng)油缸控制的功能閥片，拆卸多路閥回油管接頭，觀察起升油缸是否下降，傾斜油缸是否前傾。若傾斜缸向前傾斜/起升油缸下降，同時多路閥回油孔不出油，說明修復(fù)后

• 叉車方向管柱

  叉車方向管柱分為帶聯(lián)軸器和不帶聯(lián)軸器等兩種基本結(jié)構(gòu)，聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)由兩個軸有效連接起來用于傳遞扭矩，叉車方向管柱上采用的帶鍵槽位聯(lián)軸器在連接兩個軸時，具備提供高轉(zhuǎn)矩傳遞能力與同步效果，滿足叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動技術(shù)要求。帶鍵槽位聯(lián)軸器實現(xiàn)動靜兩軸的同步旋轉(zhuǎn)并起到軸向定位和提高連接性作用，大部分的電動叉車和內(nèi)燃叉車采用都是帶鍵槽位聯(lián)軸器，包括5~7噸平衡重柴油叉車，以及10噸以上的大噸位叉車，除了具備以上

• 叉車機濾的換周期

  ? ? ? ? 叉車出廠銷售過程中一般都配備《叉車維保手冊》，就叉車的初級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)等不同保養(yǎng)等級和保養(yǎng)周期提出建議和參照標準，根據(jù)國內(nèi)外內(nèi)燃叉車的維保手冊中保養(yǎng)周期（一般指常規(guī)的作業(yè)工況-非塵土污染嚴重的工況，按照制造業(yè)或者物流倉儲作業(yè)的正常作業(yè)環(huán)境，每日累計作業(yè)量不過4~~6小時的單班或間歇作業(yè)）大多在累計使用時間200~300小時。但是現(xiàn)實叉車作業(yè)