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應(yīng)變電測(cè)法在汽車行業(yè)中的應(yīng)用案例
近十幾年來應(yīng)變電測(cè)法得到了越來越廣泛的應(yīng)用,各項(xiàng)測(cè)試技術(shù)也較加成熟。本文主要是介紹了應(yīng)變電測(cè)法在汽車行業(yè)中的應(yīng)用。應(yīng)變電測(cè)法是將電阻應(yīng)變片粘貼在被測(cè)構(gòu)件表面,當(dāng)構(gòu)件變形時(shí),電阻應(yīng)變片的電阻值將發(fā)生相應(yīng)變化,然后通過電阻應(yīng)變儀將此電阻變化轉(zhuǎn)換成電壓或電流的變化,再換算成應(yīng)變值或者輸出與此應(yīng)變成正比的電壓的信號(hào),由應(yīng)變儀進(jìn)行記錄,就可得到所測(cè)的應(yīng)變或應(yīng)力??蛙噭?dòng)靜態(tài)應(yīng)力測(cè)量某JW型客車用于礦山載客,由
鋁合金工件生產(chǎn)過程一般經(jīng)過壓鑄、機(jī)加工等多道工序,每道工序都有可能產(chǎn)生殘余應(yīng)力。為了確保產(chǎn)品的可靠性和安全性,一般會(huì)進(jìn)行熱時(shí)效工藝消除應(yīng)力。本文主要是對(duì)鋁合金工件進(jìn)行殘余應(yīng)力檢測(cè),用以驗(yàn)證不同工藝效果,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,確保產(chǎn)品性能。試驗(yàn)儀器殘余應(yīng)力測(cè)試方法有很多,盲孔法是常用的方法之一,有操作簡(jiǎn)單,適用范圍廣,不受材料形狀限制等優(yōu)點(diǎn),本次就是采用盲孔法檢測(cè)鋁合金殘余應(yīng)力。儀器采用南京聚航科技有限公司
隨著石油化工行業(yè)的迅速發(fā)展,儲(chǔ)油設(shè)備規(guī)模逐漸擴(kuò)大,且復(fù)雜程度也逐漸增加。因此儲(chǔ)罐設(shè)備的安全性也受到人們的重視。本文主要采用電阻應(yīng)變法對(duì)大型原油儲(chǔ)罐進(jìn)行彎曲應(yīng)力檢測(cè)。大型原油儲(chǔ)罐彎曲應(yīng)力檢測(cè)應(yīng)變片布置大型原油儲(chǔ)罐的內(nèi)外表面積較大,為了快速準(zhǔn)確地測(cè)量出儲(chǔ)罐壁當(dāng)中的常規(guī)應(yīng)力值以及開孔導(dǎo)致的應(yīng)力集中值,首先要對(duì)大型原油儲(chǔ)罐的應(yīng)力采用三維有限元方法進(jìn)行初步的分析與計(jì)算,找出應(yīng)力較為集中的部分或應(yīng)力分布較為明
振動(dòng)時(shí)效工藝在煤礦機(jī)械上的應(yīng)用
長(zhǎng)期以來,煤礦機(jī)械中大量的焊接件、鍛件及鑄件在加工過程中均需進(jìn)行去應(yīng)力退火,即熱時(shí)效處理,其主要目的是降低殘余應(yīng)力,減小變形,避免開裂。這種方法雖然可以消除大量的殘余應(yīng)力,但也有許多不足之處,不僅周期長(zhǎng)、成本高、污染大。而且,由于處理質(zhì)量可控性差,處理后還會(huì)產(chǎn)生缺陷。因此,廠家一直在探索較高效、節(jié)能的方式來代替熱時(shí)效。振動(dòng)時(shí)效就是其中的一種。振動(dòng)時(shí)效處理過程一般來說,當(dāng)工件進(jìn)行振動(dòng)時(shí)效處理時(shí),具體
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