格雷希爾G80NL迷你型螺紋快速接頭，用于車橋殼體在進行氣密性測試時，針對螺紋管口的快速封堵與連接

時間：2024-03-20作者：億控科技（湖北）有限公司瀏覽：214

億控科技（湖北）有限公司專注于快速密封連接器,Zaxis檢漏儀設(shè)備,Uvitron光固化設(shè)備等

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• 新能源汽車三電系統(tǒng)上的VDA接口在操作空間有**如何快速封堵

  針對新能源汽車三電系統(tǒng)上的VDA接口的快速密封與連接，格雷希爾GripSeal快速接頭有其對應(yīng)的G90系列，但隨著現(xiàn)在有些新能源汽車體型越來越小，其三電系統(tǒng)的體積也越來越小，相對應(yīng)的它們各個接口之間的距離也就越來越近，其操作空間也越來越小，導(dǎo)致原來常規(guī)款的快速接頭變得不能適用。面對這一情況，格雷希爾GripSeal研發(fā)部的工程師與客戶多番溝通，經(jīng)過初稿、3D模擬、修改、3D模擬，到較終的定稿，樣品

• 格雷希爾C9M對接模塊的插針/插孔與低電流信號線的安裝流程詳解

  格雷希爾C9M自動對接模塊是專門為汽車行業(yè)托盤式生產(chǎn)設(shè)計服務(wù)的，客戶在將它們購買回去時需要自己安裝插針和插孔，下面給大家講解一下整個插針/插孔與低電流信號線的接線安裝全流程。我們需要提前準(zhǔn)備好(如上圖所示)：剝線鉗、壓線鉗、退針器、C9Z插針、C9K插孔，熱塑套管、熱風(fēng)槍、C9M對接模塊公母頭、標(biāo)注好編號的低電流信號線。其次：先用剝線鉗將低電流信號線的外皮剝開，剝開長度是對比插針/插孔的尾部接線長

• 【億控科技（湖北）】C9M格雷希爾GripSeal對接模塊的小電流應(yīng)用

  格雷希爾GripSeal針對托盤在新能源電控等應(yīng)用推出新標(biāo)準(zhǔn)C9對接模塊，滿足從電信號、驅(qū)動電流、動力電等全套C9對接模塊總成，不僅可以滿足客戶定制的需求，還有一些標(biāo)準(zhǔn)的C9M模塊來滿足一些典型的應(yīng)用場景，特別是各種電驅(qū)動或是電池包EOL測試過程中的應(yīng)用。C9M對接模塊的小電流應(yīng)用，從1.6mm針到6mm針不等，滿足各種大小的電流。自動化對接并非是針越小越好，通過長期的客戶反饋及開發(fā)實驗，我們使用

• ?格雷希爾C9系列多路快速接頭組合板，集成化多介質(zhì)對接方案，同時實現(xiàn)多個管路或電路（如液壓、氣動、電氣等）的快速連接與斷開

  格雷希爾C9系列多路快速接頭對接組合板，集成化設(shè)計可以同時實現(xiàn)多個管路或電路（如液壓、氣動、電氣等）的快速連接與斷開；其核心目標(biāo)是提高系統(tǒng)模塊化程度、簡化操作流程，并確保連接的可靠性和密封性。廣泛適用于汽車/航空部件測試中的冷卻液、氫氣、電氣線路集成對接為其提升測試效率。在實際應(yīng)用中，像比亞迪、華為等新能源汽車制造商在生產(chǎn)線升級過程中，采用了格雷希爾C9系列多路快速接頭對接組合板。原本復(fù)雜的管路連