陰極保護(hù)在管道防腐過(guò)程中的實(shí)際應(yīng)用

時(shí)間：2025-02-06作者：焦作市立博輕合金股份有限公司瀏覽：123

焦作市立博輕合金股份有限公司專注于陰保護(hù)材料,犧牲陽(yáng)材料,鎂合金犧牲陽(yáng)極等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 什么是輔助陽(yáng)極

  什么是輔助陽(yáng)極，陰極保護(hù)方法的應(yīng)用如今金屬陽(yáng)極的使用范圍非常廣，我們會(huì)根據(jù)陽(yáng)極使用環(huán)境的不同為陽(yáng)極作新的命名，像：犧牲陽(yáng)極、輔助陽(yáng)極等。今天焦作市立博輕合金將為您介紹的是輔助陽(yáng)極的相關(guān)知識(shí)，作為陰極保護(hù)方法中使用頻繁的陽(yáng)極材料，你知道是怎么應(yīng)用的嗎?希望我們的介紹對(duì)您使用陽(yáng)極材料能夠有所幫助。知識(shí)要點(diǎn)1：什么是輔助陽(yáng)極把用做陰極保護(hù)系統(tǒng)中起輔助作用的電極，稱為輔助陽(yáng)極。輔助陽(yáng)極通過(guò)其本身的溶解，與

• 犧牲陽(yáng)極的解釋方法有哪些，常用的犧牲陽(yáng)極主要有哪些

  鎂及鎂合金材料的消費(fèi)結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)分析鎂合金具有優(yōu)異的性能，因而廣泛應(yīng)用于航空，航天、交通工具、3C產(chǎn)品、紡織和印刷等行業(yè)。鎂合金零部件運(yùn)動(dòng)慣性低，應(yīng)用到高速運(yùn)動(dòng)零部件上，效果尤為明顯。另外，由于鎂合金密度低，適合應(yīng)用的需要運(yùn)動(dòng)和搬運(yùn)的零部件上，同時(shí)制備同一零件時(shí)壁厚可以增大，從而滿足了零件對(duì)剛度的要求，簡(jiǎn)化了常規(guī)零件增加剛度的復(fù)雜結(jié)構(gòu)(如筋、肋等)制造工藝。此外，鎂合金的中溫性能使得它能夠在飛機(jī)和上

• 陰極保護(hù)方法三大系統(tǒng)

  一、犧牲陽(yáng)極系統(tǒng)采用犧牲陽(yáng)極系統(tǒng)對(duì)儲(chǔ)罐實(shí)行保護(hù),安裝簡(jiǎn)單，不會(huì)產(chǎn)生腐蝕干擾，但是，除非儲(chǔ)罐與管道以及其他系統(tǒng)絕緣良好，否則，儲(chǔ)罐不會(huì)得到充分保護(hù)。其他系統(tǒng)包括管網(wǎng)，儀器連接線，電纜套管，混凝土鋼筋以及罐群接地系統(tǒng)。對(duì)如此多的部分采取絕緣，不僅花費(fèi)大，而且以后的維護(hù)費(fèi)用高，因此，該系統(tǒng)經(jīng)常是無(wú)效的。犧牲陽(yáng)極系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電壓一般0.7V, 它限制了陰極保護(hù)系統(tǒng)的電流輸出。一旦儲(chǔ)罐與上述任何部分短路，不但

• 壓載水艙用鋁陽(yáng)

  船舶壓載水艙長(zhǎng)期處于空艙和海水壓載這些干事頻繁交替的惡劣腐蝕環(huán)境，同時(shí)壓載水艙的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，有污泥沉積又不易清潔和干燥，而且難以維修，其父是環(huán)境非常嚴(yán)酷。壓載艙腐蝕的主要原因是浸水鋼板發(fā)生了電化學(xué)反應(yīng)。從安全上考慮，一般對(duì)其采用犧牲陽(yáng)法陰保護(hù)而不用外加電流陰保護(hù)。