風(fēng)閥測(cè)試臺(tái)有何重要作用，在工業(yè)生產(chǎn)中有什么應(yīng)用

時(shí)間：2024-05-14作者：云沛科技集團(tuán)有限公司瀏覽：64

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 通風(fēng)機(jī)空氣功率和效率計(jì)算方法

  通風(fēng)機(jī)空氣功率和效率計(jì)算有三種方法：—**種由單位質(zhì)量功概念導(dǎo)出；一另外兩種方法使用容積流量和壓力的概念結(jié)合流體可壓縮性效應(yīng)的修正系數(shù)計(jì)算得出。在壓比等于1.3時(shí)，這三種方法給出幾乎相同的結(jié)果，僅相差千分之幾。1、由通風(fēng)機(jī)單位質(zhì)量功計(jì)算通風(fēng)機(jī)空氣功率和效率2、由通風(fēng)機(jī)容積流量和通風(fēng)機(jī)壓力計(jì)算通風(fēng)機(jī)空氣功率和效率3、常規(guī)靜功率

• 城市軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)說(shuō)明

  此說(shuō)明適用于高運(yùn)行速度不大于160km/h的城市軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)。一、城市軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)的要求1、在額定的制冷工況下進(jìn)行試驗(yàn)，其能效比符合下列規(guī)定·a)采用R407C、R410A制冷劑的空調(diào)機(jī)組，制冷能效比不應(yīng)低于2級(jí)；b)采用R513A、R134a制冷劑的空調(diào)機(jī)組，制冷能效比不應(yīng)低于3級(jí)；c)采用R744制冷劑的空調(diào)機(jī)組，制冷能效比不應(yīng)低于4級(jí)，2、空調(diào)機(jī)組額定制冷量?jī)?yōu)選系列符合下列

• 汽車環(huán)境模擬測(cè)試艙設(shè)計(jì)方案

  ? ? ?汽車環(huán)境模擬測(cè)試艙是一種高度專業(yè)化的設(shè)備，是一個(gè)封閉的、可調(diào)節(jié)的環(huán)境系統(tǒng)，能夠模擬從較寒到較熱、從高濕度到低濕度、從高原到平原等各種自然環(huán)境條件。通過(guò)精確控制艙內(nèi)的溫度、濕度、氣壓、光照、降雨、風(fēng)速等參數(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車及其零部件在各種JI端環(huán)境下的性能測(cè)試。? ? ?這種測(cè)試艙能夠模擬的溫度范圍通常覆蓋-40C到+80℃,濕度

• 風(fēng)量臺(tái)在暖通行業(yè)的應(yīng)用與價(jià)值

  風(fēng)量臺(tái)在暖通行業(yè)中的應(yīng)用主要是通過(guò)其精確的測(cè)量能力和廣泛的應(yīng)用范圍來(lái)實(shí)現(xiàn)的，為暖通行業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量控制、性能測(cè)試和學(xué)術(shù)研究等方面提供重要的支持和**。 1.測(cè)量風(fēng)機(jī)、空調(diào)等設(shè)備風(fēng)量： 風(fēng)量臺(tái)是暖通行業(yè)Z基礎(chǔ)、應(yīng)用Z廣泛的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，其通過(guò)噴嘴法等方法，能夠精確測(cè)量風(fēng)機(jī)、空調(diào)等暖通設(shè)備風(fēng)量的大小。 在風(fēng)機(jī)、電機(jī)、風(fēng)輪等上游工業(yè)制造商中，風(fēng)量臺(tái)用于評(píng)估產(chǎn)品的性能，確保風(fēng)量符合設(shè)計(jì)要求。 對(duì)于家用空