詞條
詞條說明
浙江起重軌一體式壓板 碼頭鐵路壓板生產(chǎn)廠家 馬氏體、13%Cr耐腐蝕性較差,強度高,耐磨性好。C1,C2,C4鐵素體不銹鋼。18%Cr鐓鍛性較好,耐腐蝕性強于馬氏體。目前市場上進口材料主要是日本產(chǎn)品。按級別主要分SUS302、SUS304、SUS316。4.1轉K2C型轉向架的旁承座組成焊縫開裂時焊修; 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司座落于中國經(jīng)濟發(fā)達、具發(fā)展活力的長江三角洲經(jīng)濟圈的中心地帶,中國
青海9KG鋼軌接頭夾板公司 長度:6-18m8-25m(3)*懸掛系統(tǒng)采用兩級剛度懸掛設計。 36.2轉K2、轉K1型轉向架下旁承上平面和下心盤上平面的距離(含磨耗盤)宜為(86±2)mm,的h,**可調(diào)整下旁承墊板,下旁承調(diào)整墊板總厚度為2~25mm,數(shù)量為1~3塊。2、雙頭弧形管片螺栓 無砟軌道道床整潔美觀,解決了有砟軌道在列車高速運行下道砟飛濺帶來的一系列問題,利于環(huán)保。一種便捷式貨車
廣安TR57防爬器生產(chǎn)工廠 2.5轉K2、轉K1型轉向架裝用的符合圖樣QCZ85-80B-00的舊型雙作用彈性旁承更換時,須全車更換為符合圖樣QCZ83JX-80-00的新結構JC型彈性旁承 這種道岔的主要結構,如矮型特斷面藏尖式尖軌、H型(或槽型)護軌、可調(diào)式軌撐、前后分腿式整鑄高錳鋼轍叉和可動心軌轍叉等,性能已達到國外鐵路道岔20世紀80年代的水平 6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法蘭螺母
海北QU70鋼軌軌下墊片工廠 橫向結構物**部及過渡段路基基床表層應滿足《高速鐵路沒計規(guī)范》有關要求:過渡段填料、壓實標準及基坑回填應符合路堤與橋臺過渡段規(guī)定,寒冷地區(qū)過渡段設置應充分考慮與橫向結構物接觸區(qū)凍結影響范圍填料的防凍 彈條型、Ⅱ型扣件彈條疲勞試驗方法(TB/T2329-2002,代替TB/T2329-1992)以位移控制方式對彈條施加脈沖荷載,進行疲勞試驗 近年生產(chǎn)的新型轉向架型號主要
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
手 機: 13913202572
電 話: 0512-83639018
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
¥18.00
¥15800.00
¥4000.00
¥380.00
tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內(nèi)燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00