詞條
詞條說(shuō)明
鋼邊橡膠止水帶標(biāo)準(zhǔn)300*8 鋼邊橡膠止水帶:鋼邊橡膠止水帶屬中埋式橡膠止水帶,是其一種常用的形式,先將經(jīng)過(guò)先期處理的鍍鋅鋼帶插入橡膠中間硫化成形,兩者之間的粘結(jié)力的牢固性,具有明顯防滲止水方面的效果。中埋式鋼邊止水帶的中間橡膠體在結(jié)構(gòu)變形時(shí)被壓縮、拉伸、變形,而起到密封止水作用;鍍鋅鋼帶與混凝土有著良好的粘附性,不易脫落和松動(dòng),使止水帶能承受較大的拉力和扭力。 在施工中由于混凝土澆筑時(shí)的巨大振
鋼板膩?zhàn)又顾畮О惭b方法 鋼邊橡膠止水帶的施工方法:在鋼邊邊緣沒(méi)有工藝孔,在安裝澆筑混凝土?xí)r,可以將止水帶和鋼邊用細(xì)鐵絲纏繞固定,以保證澆搗密實(shí),使鍍鋅鋼片和混凝土有效地牢固粘附。鋼邊橡膠止水帶使用安裝:止水帶的鋼邊材質(zhì)選用鍍鋅鋼邊,橡膠可根據(jù)客戶(hù)要求選項(xiàng)用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)標(biāo)一天然橡膠、氯丁橡膠、三元乙丙橡膠等。橡膠與鋼邊能產(chǎn)生非常好的粘結(jié),它們之間的粘結(jié)強(qiáng)度(剝離強(qiáng)度)應(yīng)達(dá)80~10N/2.5mm,以使
橋梁支座更換如何施工? 橋梁支座損害處理 橡膠支座廣泛應(yīng)用于各種形式的橋梁結(jié)構(gòu)中,由于內(nèi)外部的各種原因,在運(yùn)營(yíng)后一至兩年內(nèi),部分支座即會(huì)出現(xiàn)不同程度的損害,嚴(yán)重影響梁板的受力狀態(tài),如不及時(shí)處理,在溫度應(yīng)力的作用下,會(huì)造成梁體的開(kāi)裂及損壞,影響使用壽命,造成安全隱患。? 一、支座損壞原因分析? (1)支座本身材料不均勻,個(gè)別支座采用再生橡膠。? (2)部分滑動(dòng)支座安裝
高鐵橋梁支座更換施工有什么要求? 板式橡膠支座的分類(lèi)及表示方法,圓形板式橡膠支座,GYZ直徑*厚(高)度mm, 矩形板式橡膠支座,GJZ長(zhǎng)度*寬度*高(厚)度, 板式橡膠支座按結(jié)構(gòu)形式分類(lèi)如下, 板式橡膠支座包括普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座兩類(lèi) 其中,普通板式橡膠支座又可分為矩形普通板式橡膠支座,圓形普通板式橡膠支座,球冠形普通板式橡膠支座等三種。 四氟板式橡膠支座亦可分為矩形四氟板式橡膠
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