節(jié)省潤(rùn)滑劑的耗量 論油氣潤(rùn)滑在高線上的應(yīng)用

時(shí)間：2020-01-05作者：煙臺(tái)華順機(jī)械工程設(shè)備有限公司瀏覽：423

煙臺(tái)華順機(jī)械工程設(shè)備有限公司專注于油氣潤(rùn)滑系統(tǒng),油氣潤(rùn)滑設(shè)備,集中潤(rùn)滑,自動(dòng)潤(rùn)滑,油氣分配器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 正確檢修油氣潤(rùn)滑設(shè)備 維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng)

  正確檢修油氣潤(rùn)滑設(shè)備 維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng) 在油氣潤(rùn)滑設(shè)備開(kāi)動(dòng)前，檢查并確保工作區(qū)域不得有閑雜人員、設(shè)備啟動(dòng)后不會(huì)對(duì)任何人造成傷害，在每一次生產(chǎn)開(kāi)始之前，將設(shè)備工作區(qū)域的雜物清理掉，對(duì)設(shè)備進(jìn)行查看有無(wú)受損，不得讓設(shè)備帶病工作，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問(wèn)題，應(yīng)馬上向上級(jí)報(bào)告，還應(yīng)對(duì)安全設(shè)施的功能進(jìn)行檢查并確保它們能正常工作。 按照操作規(guī)程定期對(duì)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，每一種元件也要按照規(guī)程的要求進(jìn)行維護(hù)檢

• 【事實(shí)證明】油氣潤(rùn)滑比干油潤(rùn)滑更適合在軋機(jī)上的使用

  【事實(shí)證明】油氣潤(rùn)滑比干油潤(rùn)滑更適合在軋機(jī)上的使用 某鋼廠的軋機(jī)組軋輥軸承采用的是干油潤(rùn)滑，在投產(chǎn)初期，由于產(chǎn)量低，換輥頻繁，離線補(bǔ)油機(jī)會(huì)多，干油尚能滿足設(shè)備潤(rùn)滑要求，但隨著產(chǎn)量的成倍增加，單一品種批量的增大，換輥次數(shù)大大減少，軸承補(bǔ)油機(jī)會(huì)相應(yīng)降低，軸承損壞量激增。 由于軸承損毀而造成的停機(jī)次數(shù)不斷上升，嚴(yán)重影響了鋼廠的產(chǎn)量，同時(shí)卡鋼造成軋廢及軋輥損傷也帶來(lái)較大損失，同時(shí)軸承座的修復(fù)也會(huì)耗費(fèi)大量的

• 連鑄設(shè)備還在使用干油潤(rùn)滑？為何不使用油氣潤(rùn)滑

  連鑄設(shè)備還在使用干油潤(rùn)滑？為何不使用油氣潤(rùn)滑 迄今為止，干油潤(rùn)滑在連鑄設(shè)備中使用的比例依然很高，是舊的連鑄設(shè)備采用的較普遍的潤(rùn)滑方式。盡管潤(rùn)滑效果不佳，運(yùn)行成本高，但這種傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式由于種種原因尚未得到根本的改變。當(dāng)然價(jià)格也是一個(gè)因素，人們常來(lái)比較油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)和干油潤(rùn)滑系統(tǒng)的價(jià)格，以此作為是否采用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要依據(jù)，這是很片面的。兩種截然不同的技術(shù)、兩種截然不同的系統(tǒng)，在價(jià)格上沒(méi)有任何可比性

• 建筑用鋼利潤(rùn)率創(chuàng)歷史新高 鋼價(jià)下半年或震蕩下行

  建筑用鋼利潤(rùn)率創(chuàng)歷史新高 鋼價(jià)下半年或震蕩下行 較近一段時(shí)間，鋼材價(jià)格呈現(xiàn)小幅下跌態(tài)勢(shì)，不過(guò)小編發(fā)現(xiàn)，鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)卻達(dá)到了一個(gè)很可觀的水平。在油氣潤(rùn)滑廠家看來(lái)，眼下的建筑用鋼材價(jià)格利潤(rùn)率，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)**出歷史較高水平。受產(chǎn)能過(guò)剩困擾的鋼鐵行業(yè)，為什么會(huì)有這樣的表現(xiàn)？ 目前，螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格在每噸3700元左右，雖然處于高位，但距離歷史較高的5000多元每噸，還有一段距離。不過(guò)，如果比較利潤(rùn)率的話，現(xiàn)在