能源轉(zhuǎn)型的合理選擇：發(fā)展分布式

時(shí)間：2018-02-25作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：140

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• “一帶一路”沿線是構(gòu)建**能源互聯(lián)網(wǎng)的重點(diǎn)地區(qū)

  **能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織28日在北京發(fā)布《**能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展指數(shù)2018》(下稱報(bào)告)稱，“一帶一路”沿線國(guó)家在電力互聯(lián)、綠色低碳等各方面均明顯****平均水平，是加強(qiáng)設(shè)施聯(lián)通、構(gòu)建**能源互聯(lián)網(wǎng)的重點(diǎn)地區(qū)，發(fā)展?jié)摿薮蟆?以電力為例，報(bào)告認(rèn)為，“一帶一路”沿線國(guó)家電力消費(fèi)潛力巨大。“一帶一路”沿線國(guó)家(不含中國(guó))人均發(fā)電裝機(jī)409瓦，為世界平均水平的54%;人均用電量1892千瓦時(shí)，為世界平

• 汽輪機(jī)油系統(tǒng)故障檢修的策略

  通過(guò)以上故障現(xiàn)象可以看出要防止油系統(tǒng)事故的發(fā)生必須從設(shè)備的制造#安裝#運(yùn)行等多方面入手,既要有精良的制造安裝工藝,又要有完善的技術(shù)措施,才能保證設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 1 嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān)確保設(shè)備安全運(yùn)行 良好的設(shè)備質(zhì)量是安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ)，沒(méi)有質(zhì)里的保證無(wú)法談及安全運(yùn)行，因此,一方面需要設(shè)備制造廠在加強(qiáng)內(nèi)部治理的前提下,不斷提高生產(chǎn)工藝水平,嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān),杜絕不合格的產(chǎn)品投入生產(chǎn)運(yùn)行；另一方面,用

• 汽輪機(jī)跑缸現(xiàn)象發(fā)生的原因

  1滑銷系統(tǒng)存在漏洞 在整個(gè)汽輪機(jī)系統(tǒng)中，其主要支撐作用的是相應(yīng)的軸承，而在安裝時(shí)，軸承座和氣缸是通過(guò)分離安裝的形式落實(shí)的，因此，一旦二者間在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)縫隙，就會(huì)發(fā)生跑缸問(wèn)題。因此，從中不難看出，汽輪機(jī)發(fā)生發(fā)生跑缸問(wèn)題的直接原因就在于軸承座與氣缸的安裝問(wèn)題上，如二者為統(tǒng)一整體，就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)這一問(wèn)題的有效避免，因此，滑銷系統(tǒng)的這一缺陷則成為了解決汽輪機(jī)跑缸問(wèn)題的關(guān)鍵所在。具體分析如下： 1.1

• 汽輪機(jī)系統(tǒng)故障檢修方案

  針對(duì)汽輪機(jī)的常見(jiàn)故障基本原因進(jìn)行分析，并且對(duì)故障檢修處理的基本對(duì)策進(jìn)行探討，可以對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行之中相關(guān)故障的應(yīng)急處理措施有著全面的了解。在實(shí)踐的設(shè)備運(yùn)行當(dāng)中，還需要加強(qiáng)系統(tǒng)的檢查和日常維護(hù)，確保設(shè)備時(shí)刻處于嚴(yán)格的監(jiān)督管理之下，加強(qiáng)內(nèi)部控制，對(duì)技術(shù)措施進(jìn)行必要的完善，制定出嚴(yán)格的制度，避免故障的發(fā)生，杜絕不安全生產(chǎn)現(xiàn)象。 首先需要嚴(yán)格的把控設(shè)備安全運(yùn)行，良好的設(shè)備運(yùn)行工況是確保經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)于安全發(fā)電的基