汽輪機(jī)跑缸現(xiàn)象發(fā)生的原因

時(shí)間：2018-03-15作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：130

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 電力系統(tǒng)熱工技術(shù)監(jiān)督工作現(xiàn)狀分析及拓展

  熱工監(jiān)督工作作為整個(gè)技術(shù)監(jiān)督工作的一部分，長期以來，在確保所監(jiān)控的熱力過程參數(shù)準(zhǔn)確、機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面發(fā)揮了重要作用。但隨著機(jī)組容量的增加，熱工系統(tǒng)監(jiān)控功能的不斷增強(qiáng)和范圍的迅速擴(kuò)大，熱工技術(shù)監(jiān)督工作的內(nèi)涵和方式都需要跟隨轉(zhuǎn)變。為此，筆者根據(jù)自身多年的監(jiān)督工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，就如何拓展熱工技術(shù)監(jiān)督工作，提升對設(shè)備的有效監(jiān)督力度問題進(jìn)行了探討。 1． 熱工監(jiān)督工作面臨的形勢分析 但隨著電力工業(yè)的快速

• 燃木發(fā)電 “誤入歧途”

  英國**氣候*約翰˙貝丁頓教授指出，旨在通過促進(jìn)燃燒生物質(zhì)來限制氣候變化的政策存在一些關(guān)鍵缺陷，并可能使為避免**變暖所做的努力因此受損。 他警告說，通過砍伐和焚燒樹木來代替化石燃料，其后果可能較糟糕。 貝丁頓為英國前****科學(xué)顧問，他表示：“通過增加木材燃燒幫助包括英國在內(nèi)的歐洲國家實(shí)現(xiàn)可再生能源目標(biāo)是錯(cuò)誤的。這些政策甚至可能導(dǎo)致**二氧化碳排放加速。風(fēng)能和太陽能項(xiàng)目應(yīng)該主導(dǎo)歐洲的可再生能

• 汽輪機(jī)組軸瓦溫度高的原因分析及處理

  摘要: 本文分析了某600MW汽輪機(jī)組普遍存在的6瓦溫度高的原因，闡述了影響6瓦溫度的關(guān)鍵因素，并通過調(diào)整軸承的接觸、負(fù)荷分配、軸瓦與軸承蓋間隙、轉(zhuǎn)子揚(yáng)度、軸瓦揚(yáng)度、軸瓦油隙、修補(bǔ)軸瓦和軸頸等手段，從而解決了6瓦溫度高的問題。 關(guān)鍵詞： 6瓦溫度高；自位能力；軸瓦、軸頸損傷；檢修工藝 中圖分類號：U269文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 0引言 某電廠汽輪機(jī)組是上海汽輪機(jī)廠引進(jìn)美國西屋公司技術(shù)制造的亞臨界、一次

• 燃機(jī)機(jī)組深度調(diào)峰影響因素分析及可行性研究

  1.當(dāng)前形勢 隨著較近幾年能源互聯(lián)網(wǎng)的開展，特高壓建設(shè)的加快，建成投產(chǎn)的特高壓工程越來越多。同時(shí)隨著較近幾年國家的政策支持和節(jié)能減排的要求，光伏和風(fēng)電等新能源的建設(shè)和發(fā)展很快，為受端電網(wǎng)的火力發(fā)電機(jī)組帶來了很大的壓力。一是調(diào)峰的壓力，二是調(diào)頻壓力。 特高壓受端電網(wǎng)的發(fā)電機(jī)組和運(yùn)行方式發(fā)生了根本性的改變，具有如下特點(diǎn)： 1）調(diào)停機(jī)組數(shù)多，很多機(jī)組處于調(diào)停或檢修狀態(tài)； 2）機(jī)組的負(fù)荷率低，機(jī)組處于低負(fù)