詞條
詞條說明
一、輸送機(jī)在出廠時(shí),輸送帶都經(jīng)過試機(jī)調(diào)整,使用中一般不會(huì)出現(xiàn)跑偏問題。但由于種種原因,輸送帶跑偏又是使用中較常見的問題。這里京博橡膠簡單分析一下其原因及排除方法: 1、輸送帶出現(xiàn)延展,需要張緊。 2、輸送帶兩側(cè)張緊未調(diào)平衡,需要重新調(diào)校。注意,調(diào)校時(shí)只能點(diǎn)動(dòng)輸送帶并及時(shí)觀察調(diào)整效果,防止帶側(cè)在機(jī)架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了,就得把張緊全部松開,人工扳帶到中間位置。 3、輸送帶帶卡松動(dòng)或脫
輸送帶為什么能夠代替人工廣泛應(yīng)用到各行各業(yè)當(dāng)中,因?yàn)檩斔蛶碛腥肆_(dá)不到的優(yōu)勢。輸送帶效率高、誤差少,能夠很好的為企業(yè)節(jié)省人力、物力。相對于傳統(tǒng)的人力物料運(yùn)輸,輸送帶具有較明顯的優(yōu)勢。下面,保定京博橡膠就給大家介紹介紹輸送帶的優(yōu)勢都有哪些。 一、輸送帶的高效率,輸送帶是高效的搬運(yùn)設(shè)備,在一些企業(yè)當(dāng)中能夠完全的代替人力搬運(yùn),給企業(yè)帶來更多的收益。幫助企業(yè)在較短的時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造更多的**。 二、輸送帶具有
阻燃輸送帶,整芯阻燃輸送帶,整芯阻燃輸送帶廠家保定京博橡膠有限公司
整芯阻燃輸送帶具有防水、耐磨、強(qiáng)度高、抗靜電、阻燃、安全性能優(yōu)異以及與其他阻燃輸送帶相比成本較低、價(jià)格較低廉等特點(diǎn),整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠,單面膠≥0.8mm,PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVC并用,單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC型輸送帶運(yùn)輸傾角<16°,PVG型輸送帶運(yùn)輸傾角<20°,均可用于煤礦井上、井下運(yùn)輸。整芯阻燃輸
耐熱輸送帶是在厚度調(diào)整方面,在需要試驗(yàn)的樣品上特別是成品,可能不具備規(guī)定的厚度要求,因此需要采用各種辦法將厚度調(diào)整到**所述的范圍內(nèi)。 一般情況下,耐熱輸送帶的厚度調(diào)整應(yīng)在樣品成型前進(jìn)行,除掉與橡膠粘合的織物。 例如用異辛烷潤濕接觸面,為避免橡膠被過度拉伸,除掉耐熱輸送帶織物過程中夾在靠近分離點(diǎn)的橡膠,每次分離不應(yīng)過多,如果使用揮發(fā)性液體則橡膠應(yīng)停放一段時(shí)間,停放時(shí)間要足以使液體完全揮發(fā),至少放置
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