詞條
詞條說明
耐熱輸送帶是在厚度調(diào)整方面,在需要試驗(yàn)的樣品上特別是成品,可能不具備規(guī)定的厚度要求,因此需要采用各種辦法將厚度調(diào)整到前面所述的范圍內(nèi)。 一般情況下,耐熱輸送帶的厚度調(diào)整應(yīng)在樣品成型前進(jìn)行,除掉與橡膠粘合的織物。 例如用異辛烷潤(rùn)濕接觸面,為避免橡膠被過度拉伸,除掉耐熱輸送帶織物過程中夾在靠近分離點(diǎn)的橡膠,每次分離不應(yīng)過多,如果使用揮發(fā)性液體則橡膠應(yīng)停放一段時(shí)間,停放時(shí)間要足以使液體完全揮發(fā),至少放置
粘接尼龍帆布輸送帶有兩種方法,分別為冷硫化粘接和熱硫化粘接。冷硫化粘接是依托冷硫化粘接劑SK313快速完成對(duì)輸送帶的接頭和修補(bǔ),而熱硫化粘接則是依靠硫化機(jī),對(duì)輸送帶進(jìn)行熱硫化修補(bǔ)和接頭粘接。 尼龍輸送帶冷硫化粘接修補(bǔ)流程 1.用角磨機(jī)搭配鎢鋼打磨碟對(duì)輸送帶破損部位進(jìn)行打磨。 2.使用清洗劑對(duì)打磨部位進(jìn)行清洗,清洗掉油污和殘屑。 3.使用冷硫化粘接劑SK313對(duì)打磨部位進(jìn)行涂刷粘接劑,**遍干透。然
選擇輸送帶修補(bǔ)膠水,要先確定膠水所要粘接的材料種類,工作的環(huán)境要求,來決定什么性質(zhì)類型的膠水能夠滿足使用條件。 鋼絲帶、帆布帶、尼龍帶、聚氨酯帶、PVC/PVG整芯帶每種膠帶的材料都有所不同,沒有任何一種膠水是可以做到通用的,針對(duì)輸送帶材質(zhì)選擇合適的膠水是整個(gè)修補(bǔ)粘接的基礎(chǔ)。 輸送帶工作環(huán)境直接影響膠水的粘接效果與使用壽命。常見的輸送帶工作環(huán)境包括寒冷、高溫、水油、酸堿等不同因素,膠水如果沒有足夠
骨架材料對(duì)橡膠制品的性能和使用壽命起決定性作用,是負(fù)荷的主要承受部件,并起到保持橡膠制品尺寸穩(wěn)定性的作用??椢镄据斔蛶У墓羌懿牧贤ǔ2捎梅蓟蚝煵?。我國以滌棉(EP)、錦綸(NN)為代表的化纖浸膠帆布經(jīng)過多年的發(fā)展,已成為分層輸送帶的主要骨架材料。這里京博橡膠主要給大家介紹輸送帶的骨架材料。 輸送帶用骨架材料 輸送帶骨架材料的發(fā)展與輪胎骨架材料一樣,經(jīng)歷了棉、人造絲、錦綸、聚酯和芳綸的過程,還采用
公司名: 保定京博橡膠有限公司
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電 話: 0312-6784809
手 機(jī): 18931288609
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地 址: 河北保定博野縣博野縣劉陀營
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