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1、箱體和箱蓋 箱體和箱蓋是齒輪減速機(jī)中傳動零件的支撐件和包容件,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其中的箱體承受壓力,要求有良好的鋼度、減振性和密封性。箱蓋、箱體在單件小批量生產(chǎn)時,采用灰鑄鐵材料(HTl50或HT200),用手工造型方法鑄造成形;或采用碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235A),手工電弧焊焊接而成。大批量生產(chǎn)時,采用灰鑄鐵,用機(jī)器造型方法鑄造成形。 2、軸、齒輪軸和齒輪 軸、齒輪軸和齒輪均為齒輪減速機(jī)中重要的傳動零件,
一臺機(jī)器通常由三個基本部分組成:即動力機(jī)、行星減速機(jī)裝置和工作機(jī)構(gòu)。此外,根據(jù)機(jī)器工作需要,可能還有控制系統(tǒng)和潤滑、照明等輔助系統(tǒng)。行星減速機(jī)作為一種傳動裝置,在機(jī)械裝置中起到什么樣的作用呢?東莞吉創(chuàng)小編告訴你。 1、改變動力機(jī)的輸出速度(減速、增速或變速),以適合工作機(jī)構(gòu)的工作需要。 2、改變動力機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩,以滿足工作機(jī)構(gòu)的要求。 3、把動力機(jī)輸出的運(yùn)動形式轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)所需的運(yùn)動形式〔如將
角減速機(jī)齒輪油的工作條件及其作用: 各種機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)中的齒輪,據(jù)其軸線相互位置關(guān)系的不同,可分為平行軸傳動、相交軸傳動和交錯軸傳動。 1.直角減速機(jī)齒輪傳動特點(diǎn)及齒輪油工作條件 (l)齒輪傳動齒與齒間是線接觸,因此,接觸面積小,單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa,而雙曲線齒輪更高,可達(dá)3000一4000MPa。 (2)齒輪傳動效率高,一般圓柱齒輪傳動效率可達(dá)98%
東莞吉創(chuàng)告訴您減速機(jī)的特點(diǎn)
行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。 減速機(jī)的工作原理根據(jù)減速機(jī)的種類不同各有差別,目前性能比較好的要屬行星式齒輪減速機(jī),行星式齒輪減速機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)是齒輪,其結(jié)構(gòu)簡圖不用畫,很簡單,想象一下有一大一小兩個圓,兩圓同心,在兩圓之間的環(huán)形部分有另外三個小圓,所有的圓中很大的一個是內(nèi)齒環(huán),其他四個小圓都是齒輪,中間那個叫太陽輪,另外
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