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?系統(tǒng)的應(yīng)用效果與分析?河口采油廠聯(lián)合站,如首站、大北站的壓縮機(jī)控制采用DCS改造后,壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,工人勞動(dòng)強(qiáng)度低,系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、許算和統(tǒng)計(jì),大大提高了壓縮機(jī)故障處理的及時(shí)性、準(zhǔn)確性,提高了工作效率和管理水平。同時(shí)壓縮機(jī)DCS自成系統(tǒng),及可以單獨(dú)控制,又可以連在聯(lián)合站的大系統(tǒng)中,為聯(lián)合站的自動(dòng)化改造提供了可靠基礎(chǔ)。?5、結(jié)束語?壓縮機(jī)裝置
天才就是無止境刻苦勤奮的能力?!ㄈR爾 ?CPU按照PLC內(nèi)系統(tǒng)程序賦予的功能指揮PLC控制系統(tǒng)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。 2.存儲(chǔ)器 PLC內(nèi)的存儲(chǔ)器主要用于存放系統(tǒng)程序、用戶程序和數(shù)據(jù)等。 1)系統(tǒng)程序存儲(chǔ)器 PLC系統(tǒng)程序決定了PLC的基本功能,該部分程序由PLC制造廠家編寫并固化在系統(tǒng)程序存儲(chǔ)器中,主要有系統(tǒng)管理程序、用戶指令解釋程序和功能程序與系統(tǒng)程序調(diào)用等部分。 系統(tǒng)管理程序主要控
任何的限制,都是從自己的內(nèi)心開始的? 由表一的比較可知,采用DCS實(shí)現(xiàn)ETS功能,具有保護(hù)信號(hào)處理方式**、邏輯運(yùn)算可靠性高和通道動(dòng)作試驗(yàn)方便、便于進(jìn)行事故分析等優(yōu)點(diǎn),但存在計(jì)算機(jī)主機(jī)故障、卡件故障和通訊故障導(dǎo)致保護(hù)拒動(dòng)或誤動(dòng)的隱患。因此,如何消除上述隱患,保證汽輪機(jī)保護(hù)功能的可靠,是采用DCS實(shí)現(xiàn)ETS功能需要解決的關(guān)鍵問題。?3.防止DCS系統(tǒng)故障導(dǎo)致汽輪機(jī)緊急跳閘保護(hù)功能
人生中有些事是不得不做的,于不得不做中勉強(qiáng)去做,是毀滅,于不得不做中做的好,是勇敢。 2.2 FF總線及其儀表簡述? 現(xiàn)場總線技術(shù)是上個(gè)世紀(jì)8O年代誕生的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),它不僅包含有過程控制信息交換,而且還包含設(shè)備管理信息的交流。通過現(xiàn)場總線,各種智能設(shè)備(智能變送器、調(diào)節(jié)法、分析儀和分布式I/0單元)可以方便地進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,過程控制策略可以完全在現(xiàn)場設(shè)備層次上實(shí)現(xiàn),經(jīng)歷十多年的發(fā)展,國
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機(jī): 18020776785
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地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
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