詞條
詞條說明
?從結(jié)構(gòu)上分,PLC分為固定式和組合式(模塊式)兩種。固定式PLC包括CPU板、I/O板、顯示面板、內(nèi)存塊、電源等,這些元素組合成一個不可拆卸的整體。模塊式PLC包括CPU模塊、I/O模塊、內(nèi)存、電源模塊、底板或機(jī)架,這些模塊可以按照一定規(guī)則組合配置。 三、CPU的構(gòu)成 CPU是PLC的**,起神經(jīng)**的作用,每套PLC至少有一個CPU,它按PLC的系統(tǒng)程序賦予的功能接收并存貯用戶程序和
?功能模塊獨(dú)立的概念是功能模塊化、抽象、信息隱蔽和局部化概念的直接結(jié)果。 抽象是指對事物、狀態(tài)或過程之間所存在的某些相似的方面集中和概括起來,而暫時忽略他們之間的差異,即考慮抽象事物的本質(zhì)特征而暫時不考慮他們的細(xì)節(jié)。信息隱蔽是指再設(shè)計功能模塊時使得一個功能模塊內(nèi)所包含的信息(過程或數(shù)據(jù)),對于不需要這些信息的功能模塊來說是不能訪問的。信息隱蔽原則對于以后在軟件維護(hù)期間修改軟件時會帶來較大
?汽車駕駛模擬器(VehicleSimulator)是一種能正確模擬汽車駕駛動作,獲得實(shí)車駕駛感覺的仿真設(shè)備。汽車駕駛模擬器,又稱為汽車模擬駕駛仿真系統(tǒng),它集了傳感器技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、三維實(shí)時動畫技術(shù)、計算機(jī)接口技術(shù)、人工智能技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)等**技術(shù)。 借助于駕駛模擬器,能對汽車―駕駛員―道路(環(huán)境)相互作用關(guān)系進(jìn)行研究,也能對駕駛?cè)藛T進(jìn)行訓(xùn)練。汽車駕駛模擬器駕
?中央控制裝置(CCU)是該監(jiān)控系統(tǒng)的中心,它包含了個人電腦和RS232。它的工作狀態(tài)時控制智能監(jiān)測的每個單位,將得到的數(shù)據(jù)和一場信息進(jìn)行處理,并保存他們。此外,控制器還支持上位用戶的計算機(jī)訪問,而且,它的數(shù)據(jù)分析是切實(shí)可行的,并利用數(shù)據(jù)管理和故障診斷軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷。 監(jiān)測系統(tǒng)采用CC-LINK現(xiàn)場總線構(gòu)成的模塊和雙絞線作為通信介質(zhì)。較多可以把六十四個站連接到這個現(xiàn)場總線上,通訊模塊
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機(jī): 18020776785
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地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
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